輝騰是大眾的旗艦車型，中國也是輝騰全球銷量最大的國家。而國內(nèi)的銷量80%輝騰主要以3.6排量的車型為主。相比其他車型，奔馳/寶馬/奧迪都有3.0L排量車型作為自己的入門排量。輝騰目前3.6L排量作為入門動力，顯然有些偏高。近日我們根據(jù)新一批的環(huán)保審批目錄來看輝騰將引入3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步拉低售價(jià)和準(zhǔn)入門檻，車型排量布置更加合理。

降低排量/售價(jià)增3.0L入門車型

 新輝騰3.0L車型已經(jīng)通過了環(huán)保審批，已經(jīng)具備了準(zhǔn)入的條件，也就是說現(xiàn)在已經(jīng)確定輝騰3.0車型的進(jìn)入已經(jīng)完成。

現(xiàn)款輝騰僅有3.6L排量車型，在增加3.0L發(fā)動機(jī)后，進(jìn)一步拉低準(zhǔn)入門檻，消費(fèi)稅和售價(jià)都大幅降低，由此可以看出根據(jù)輝騰的定價(jià)策略，3.0L售價(jià)預(yù)計(jì)約在在65萬左右，也使得價(jià)格區(qū)間更加合理。這樣使得3.6車型售價(jià)區(qū)將有一個(gè)更加合理的銜接。

由于新輝騰更換的發(fā)動機(jī)排量為3.0L，根據(jù)調(diào)整后的乘用車消費(fèi)稅的相關(guān)政策，排量在3.0升的車型稅率目前為12%，而超過3.0L在4.0升以下的車型，稅率為25%。所以新輝騰3.0FSI將比現(xiàn)款3.6FSI車型節(jié)省13%的購置稅，間接的售價(jià)降低了超過10萬元。

輝騰和新邁騰/帕薩特共用發(fā)動機(jī)

全新的3.0FSI發(fā)動機(jī)型號為CPF最大可輸出184Kw，扭矩達(dá)到310Nm，將匹配6檔手自一體變速器。這款發(fā)動機(jī)也在新邁騰和新帕薩特搭載。

無論是卓越定制與尖端科技，還是手工工藝與獨(dú)享尊崇；無論是紫禁之巔的智慧登場，還是輝騰定制中心的個(gè)性激蕩，新輝騰已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了普通豪華轎車的定義，有智之士可以真切感受到它的豪車新標(biāo)準(zhǔn)。

輝騰作為大眾旗下的一款頂級轎車，但其在中國的銷售一直不溫不火。過于低調(diào)的造型與深藏不露的風(fēng)格使其在國內(nèi)的認(rèn)知度不是很高，更是有許多人將其與它的同 門兄弟帕薩特搞混。但是無論如何，輝騰的問世，使大眾汽車進(jìn)入了D級豪華車市場，同時(shí)以精湛的手動工藝詮釋著大眾豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。