現(xiàn)在家庭購買汽車第一是看價格，第二就是看油耗。但很多消費者往往不關注售后保養(yǎng)方面，其實保養(yǎng)部分是一項非常值得考量的日后花費。今天我們就為大家對比市面常見的三款家用轎車保養(yǎng)消費。分別是北京現(xiàn)代伊蘭特、別克凱越以及東風雪鐵龍愛麗舍，在下面的文章里您就可以了解到它們的保養(yǎng)花費情況，比比看究竟誰最實惠，誰最貴。

今天對比的三款車型都是同級別中銷量很好的車型，他們分別來自美國、韓國和法國的三大品牌，他們各自都秉持的品牌慣用的保養(yǎng)規(guī)則。保養(yǎng)期限方面，三款車同為2年/6萬公里，但從首保的公里數(shù)來看凱越是最少的，相對愛麗舍的7500公里是最多的。伊蘭特和凱越保養(yǎng)周期都為5000公里，只有愛麗舍是15000公里，這樣算下來愛麗舍6萬公里只需保養(yǎng)5次，所花費的費用是最少的。

伊蘭特和凱越 購買后需要在50000公里時返回4S店進行首次保養(yǎng)，但愛麗舍首次保養(yǎng)為7500公里，盡量不要超過8000公里再去首保，三款車首次保養(yǎng)時您無需自掏腰包，因為這次保養(yǎng)是廠家贈送的。

 上表明確的體現(xiàn)了這三款車在15000公里時的必要保養(yǎng)費用，其中伊蘭特和凱越在機油方面的保養(yǎng)費用基本相同。同樣為15000公里的保養(yǎng)，伊蘭特和凱越已經是第三次保養(yǎng)，而愛麗舍才為第二次保養(yǎng)，且費用明顯高于前兩者。單從一次保養(yǎng)費用來看，愛麗舍相較伊蘭特和凱越在15000公里時具有明顯的劣勢。 

進入30000公里保養(yǎng)階段，愛麗舍在這個階段已經開始更換剎車油、轉向助力油和火花塞了，但之前都較為“勤快”的伊蘭特和凱越卻沒有動靜，三者總額從最開始的最大差距2倍開始慢慢縮小距離了。

到了40000公里保養(yǎng)階段，凱越除了基本的三濾以外，開始更換汽油濾清器和剎車油以及轉向助力油，在費用上凱越明顯高于其他兩款車。伊蘭特只多更換一項空調濾清器，而之前都高于其他兩者的愛麗舍，在此階段除了機油機濾外還更換汽油濾清器，保養(yǎng)費用反而成為最低的的339元。

在60000公里保養(yǎng)階段，愛麗舍僅進行了第五次保養(yǎng)，而其他兩款車已經高達12次。路遙知馬力在這里得以最恰當?shù)捏w現(xiàn)。開始保養(yǎng)費用遙遙領先的愛麗舍竟然成為了最為節(jié)省的選擇。在這次大保養(yǎng)中伊蘭特所花的費用明顯高于其它兩款車。凱越緊隨其后，保養(yǎng)費用是愛麗舍的將近兩倍。

經過60000公里的保養(yǎng)，愛麗舍僅保養(yǎng)5次，而伊蘭特和凱越保養(yǎng)次數(shù)高達12次。保養(yǎng)次數(shù)多雖然對汽車沒有壞處，但相對于消費者來說，耗費了大量的時間和金錢。這樣來看還是笑到最后的愛麗舍保養(yǎng)以少而精勝出。希望在保養(yǎng)方面精打細算的朋友們，現(xiàn)在不難看出誰才是真正的節(jié)省冠軍了。