2004年10月12 日，吉利汽車天津京泰4S店隆重開業(yè)，而伴隨開業(yè)典禮推出的，是吉利為中國老百姓量身定做的重量級新車——經(jīng)濟(jì)型豪情亮星，上市售價29999元，以常人不敢想象的“低價高配”熱火上市，同時率先開創(chuàng)了“2萬元”家轎新概念。將入門級中國家庭轎車的門檻拉低至3萬元以下，可謂是“藝高人膽大、膽大藝更高”，在沉迷許久的中國車市，尤其是低端市場猶如投下了一顆重磅炸彈。

此次與29999元經(jīng)濟(jì)型豪情亮星同時上市的新車還有一款命名為HQ203A技術(shù)領(lǐng)先型的新車上市。值得一提的是該車以HQ203A的先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，增加了ESP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及整體手動五速變速器，在駕駛安全和功能配置與10萬元主流車型相媲美的同時，平易近人的39999元售價更是令人眼前一亮。 直拳、重拳： 吉利“2萬元”概念應(yīng)時而出 眾所周知，從今年初春至今，中國車市遭遇了前所未有的低迷，無論是高端市場還是低端戰(zhàn)區(qū)，無論是合資品牌還是自主品牌都受到了不同程度的市場阻力，市場萎縮、價格跳水讓年初都憋足氣力打算2004年大干一把的經(jīng)銷商和廠家度日如年、苦不堪言。上半年的轎車市場著實讓人愛恨交織，即使新款車型可謂爭先恐后，輪番亮相，優(yōu)惠促銷也是接二連三，一浪高過一浪，然而低迷的車市表現(xiàn)卻如同一個極不和諧的刺耳音符在肆意蔓延……似乎打破沉寂，迎來曙光的絕招并不是目前市場上慣用的救市之道，而真正的重拳出擊是什么呢？怎樣的產(chǎn)品，怎樣的價格，怎樣營銷路線才是逆迷流而上的智舉呢？ 2萬元家轎。一個以前沒有人敢想的話題，但是，也正因為吉利想了，而且在這個看似不可能實現(xiàn)的任務(wù)上潛心思慮，為實現(xiàn)讓老百姓開上價廉物美的國產(chǎn)家庭轎車可謂是煞費(fèi)苦心。如今29999元的經(jīng)濟(jì)型豪情亮星終于隆重上市，不僅真槍實干的造出了價廉物美的產(chǎn)品，而且再一次將入門級家庭轎車的價格門檻拉至新低，已經(jīng)不再像從前那樣從價格戰(zhàn)中尋覓，從靈活的服務(wù)手段中提升知名度等，而是在高點(diǎn)尋求更高層次的突破。 因之，29999元經(jīng)濟(jì)型豪情亮星堪稱劃時代的產(chǎn)品，畢竟，2萬元概念不是一次浮動幾千元的小動作，而是一記準(zhǔn)確有力的直拳，直達(dá)主體，直指要害，直通汽車消費(fèi)及汽車市場發(fā)展的核心主軸。 吉利實實在在造車 不玩概念玩真的 不知什么時候，中國的汽車舞臺成了概念的堆砌，數(shù)不勝數(shù)的新口號、新理念充斥著本來已經(jīng)略顯浮躁的終端市場，而真正把實惠和利益留給消費(fèi)者的卻是少之又少。作為承諾為中國老百姓造買得起的好車的吉利轎車，一直在自主研發(fā)的同時牢記一點(diǎn)：實實在在造車，將實實在在的產(chǎn)品和享受留給消費(fèi)者。 在精致化工程的基礎(chǔ)上，吉利專心在實際車型身上提高產(chǎn)品質(zhì)量，豐富個性化空間，在保持豐富配置的同時根據(jù)消費(fèi)者的購車需求量體裁衣，再次為老百姓帶來了實實在在的好產(chǎn)品——經(jīng)濟(jì)型豪情亮星。29999元的新車是一次實打?qū)嵉耐黄?，無論是從產(chǎn)品還是從價格都是吉利真誠面對消費(fèi)者的又一次驚世之舉。 2萬元理念只是偉大夢想的堅實一步 快言快語，有承諾就兌現(xiàn)的吉利控股集團(tuán)董事長李書福在三年前曾經(jīng)說過：經(jīng)濟(jì)型轎車的價格在2萬至3萬元間才符合目前我國百姓的實際收入水平。他當(dāng)時許下承諾：“從目前吉利來說，生產(chǎn)2萬元的車是不可能的，因為目前我們的批量還太小，現(xiàn)在的價格已經(jīng)到了盈虧平衡點(diǎn)，價格再做大幅度下降已不太可能，但我堅信，再經(jīng)過2至3年發(fā)展，2萬元左右的轎車一定會在中國出現(xiàn)，只有這種車才能使百姓買得起用得起?！?而今天29999元經(jīng)濟(jì)型豪情亮星的推出正是吉利向老百姓兌現(xiàn)承諾的鐵證。 “造老百姓買得起的好車”是一場“萬里長征”，而吉利的每一次突破，每一次承諾的兌現(xiàn)都是這場長征堅實的一步，在吉利風(fēng)雨六年中，就是憑著一步一個腳印的堅韌和對造車偉大夢想的執(zhí)著逐漸成長起來的。堅持自主研發(fā)，堅持自主產(chǎn)權(quán)，堅持首創(chuàng)精神，以創(chuàng)新為動力，造車在吉利人眼中不僅是簡單的生產(chǎn)，同時也是民族汽車制造業(yè)的又一次標(biāo)志性的革命，它的誕生與成功不僅使吉利一路高歌猛進(jìn)，成為經(jīng)濟(jì)型轎車市場的領(lǐng)軍人物，同時也為中國車市更加多元化，為后來者開創(chuàng)了良好的發(fā)展環(huán)境。 作為民營造車的絕對主力，吉利苦練內(nèi)功，2003年吉利首創(chuàng)的“色彩營銷”以及“精致化工程”都在后來的市場銷售中取得了良好的反應(yīng)，并且有效的拉動了終端銷售，吉利始終走在汽車市場的前沿。今年是吉利的“性價比之年”，創(chuàng)造超值生活，為百姓提供更具高性價比的轎車產(chǎn)品，為圓老百姓的汽車夢，吉利續(xù)寫著真實、超值的未來。