10月7日晚，一汽-大眾對外界正式宣布，從10月1日開始，旗下國產奧迪全線產品開始進行“先試后買”大幅促銷行動：根據不同的奧迪車型，最低讓利2萬元起，最高可達6.5萬元，最大讓利幅度高達15%，同時國產奧迪的實際最低售價首次宣告突破30萬元。 根據這一行動計劃，奧迪A6全系產品讓利2萬元銷售；奧迪A4全系產品也同時讓利2萬元銷售，考慮到已有的奧迪A41.8T和2.4 multitronic®的 “DTM紀念包”(價值3.1萬元)和奧迪A4 3.0 quattro®的“歐洲文化之旅”活動(價值約4.5萬元)，奧迪A4實際最高讓利總價值累計高達6.5萬元。如果以奧迪A4 1.8T自動檔基本型的價格計算，本次讓利幅度已經高達15%。國慶剛過，一場醞釀已久的大規(guī)模促銷風暴終于在一直平靜的國內高檔豪華轎車市場驟然刮起。 目前，一汽-大眾遍布全國各大城市的上百家奧迪特許經銷商都已經為這次“先試后買”的促銷行動進行了宣傳和精心的準備，消費者可以隨時前往咨詢、試車、購買并獲得經銷商最專業(yè)的服務。

一汽-大眾汽車有限公司總經理秦煥明表示：“面對低迷的高檔豪華轎車市場，一汽-大眾作為這一市場的領導者有責任為其注入全新的活力，增強市場的信心和活躍度。這次奧迪全系產品大規(guī)模促銷活動，我們從企業(yè)自身的實際情況出發(fā)，在促銷幅度和規(guī)模方面充分考慮到了市場和消費者的心理預期，以求一次到位。因此，在今后相當長的時期內，國產奧迪都將會穩(wěn)定在目前促銷后的價格水平。” 秦煥明強調：“此次促銷活動充分表明，作為國內最大、同時也是唯一成熟的高檔豪華車制造基地，我們有信心、更有實力應對復雜多變的市場環(huán)境，并率先采取行動，為維護和繼續(xù)推動中國豪華轎車市場長期健康的發(fā)展做出自己的努力?！?

據業(yè)內人士分析，此次促銷行動有兩個明顯的特征：首先，這是國產奧迪品牌、同時也是國內豪華轎車市場多年來首次大幅、大規(guī)模的促銷，且調整的幅度也比較充分。其次，考慮到高檔豪華轎車品牌的價值特點、高檔轎車制造廠家的研發(fā)和國產化成本、市場規(guī)模等因素的制約，在中低檔轎車市場進行得如火如荼的價格戰(zhàn)在這里幾乎不可能發(fā)生，因此，在未來相當?shù)臅r期內，此次促銷很有可能成為“豪華轎車市場促銷活動的基準?！? 今年以來，受多種因素的影響，國內市場汽車銷量增幅銳減，而此前一直呈穩(wěn)定增長態(tài)勢的30萬元以上國產高檔車市場則出現(xiàn)了一定程度的萎縮，1至9月銷量比去年同期下降了19%。面對國產高檔車市場困局和競爭的加劇，國產奧迪的市場份額與去年同期相比沒有變化，繼續(xù)穩(wěn)定在66%以上的水平，從而顯示出了強大的競爭優(yōu)勢。 作為國內高檔豪華轎車市場的領導者，國產奧迪的成功得益于一汽-大眾所擁有的三大優(yōu)勢：融合世界頂尖科技和奧迪獨家領先技術的產品；國內唯一一個成熟的高檔豪華轎車制造基地的實力；規(guī)模最大、具有國際一流水平的高檔豪華車經銷商服務網絡。憑借這三大優(yōu)勢和不斷進取的精神，一汽-大眾始終在競爭日益激烈的高檔豪華轎車市場保持著領先地位。 據介紹，截至今年9月底，國產奧迪A6和奧迪A4 7個產品系列、20多種車型累計銷售超過177，000輛，高居國內市場高檔品牌轎車保有量榜首；按奧迪全球統(tǒng)一標準建立的奧迪品牌特許經銷商有99家，網絡覆蓋全國64個大中城市，無論是規(guī)模還是整體服務水平，均處于高檔豪華車品牌的領先地位；同時，一汽-大眾嚴格按照“同一星球、同一奧迪、同一品質”的理念來生產奧迪轎車，在不斷提高國產化水平的同時，使產品質量完全達到了國際標準，中國制造的奧迪轎車因而也成為全球化與本土化結合的典范，并得到了市場的充分認可，最近在中國質量協(xié)會用戶滿意度評比和國際著名專業(yè)汽車調查機構有關消費者滿意度調查中，奧迪得分均名列榜首。