東風(fēng)悅達(dá)起亞 遠(yuǎn)艦 就在上月，東風(fēng)悅達(dá)起亞對旗下的全系列4個產(chǎn)品、24款車型進(jìn)行了價格調(diào)整，降價幅度從2000元-32000元不等，此次的行動起亞將其定名為“勁價引爆 炙手可熱”。對市場產(chǎn)生了不小的震動。不過從近日上車市價格監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示的結(jié)果來看，起亞的高端車型遠(yuǎn)艦卻出現(xiàn)了一降再降的情況，最大的降幅已達(dá)1.2萬元。

以遠(yuǎn)艦2.0L MT 為例，調(diào)整后的指導(dǎo)價格為12..28萬元，而在經(jīng)銷店的售價現(xiàn)在僅為11.43萬元優(yōu)惠了8500元。而起亞遠(yuǎn)艦的頂級款TOP 也從16.78萬元跌到了15.58萬元，降幅已達(dá)1.2萬元。這與其作為一款車型的頂級款的身份是很不相符。 作為起亞在中國的高端車型，遠(yuǎn)艦從上市就被給予了厚望。希望借由其自身的特點(diǎn)來提高起亞的品牌形象。不過遺憾的是，起亞遠(yuǎn)艦并沒有像大家預(yù)想的那樣發(fā)展。每每提到遠(yuǎn)艦之時，銷售商都會皺起眉頭，感慨連天。而筆者認(rèn)為此次起亞的全系調(diào)價對遠(yuǎn)艦的打擊很大。作為一款高端的中級車輛調(diào)整價格之后，僅僅等于一款A(yù)級的家庭用車的價格。這與遠(yuǎn)艦的自身特點(diǎn)是大相徑庭的。而且面對著市場上小型車、微型車的市場份額越來越大。遠(yuǎn)艦所處的位置也就更加的尷尬。 從現(xiàn)在的市場情況來看，遠(yuǎn)艦的價格幾乎達(dá)到了探底的水平。近期應(yīng)該不會再有降幅了，不過如此低的價格，筆者猜想是不是會使遠(yuǎn)艦這款車型停產(chǎn)，而第二工廠的投產(chǎn)在即。會不會讓起亞催生出新的中級車型以替代現(xiàn)今每況愈下的遠(yuǎn)艦?zāi)?？這一切的疑問都要等待日后的市場給于我們一個答案了。 （編輯 李偉）