2011成都國際車展已經(jīng)開幕，本屆車展奔馳旗下3款新車將進(jìn)行首發(fā)。在媒體日的第一天，奔馳首先發(fā)布了全新引入國內(nèi)的SLK硬頂敞篷跑車。

外觀方面，新一代SLK這款硬頂敞篷車采用了許多SLS AMG和新款CLS的設(shè)計(jì)元素，前臉采用單幅橫條設(shè)計(jì)，并采用LED轉(zhuǎn)向燈。一條隆起的前鼻骨從碩大的奔馳徽標(biāo)一直延伸至前風(fēng)擋，整車的力量感就由此而生。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上和前車身側(cè)面有4個(gè)進(jìn)氣口，是對老款車型的一種崇高致禮，同時(shí)也對發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的降溫起到了很好的作用，在老款車型上的三角型前大燈的確有些落伍了，全新車型上應(yīng)用的四邊型大燈更有神，配合家族式的內(nèi)部燈眉，神氣中又帶些藐視一切的感覺，很拉風(fēng)。

設(shè)計(jì)師們度身定造的新SLK，更加強(qiáng)調(diào)了它的經(jīng)典跑車比例。修長的引擎蓋后面連接緊湊的駕駛艙，我們注意到，老款車型的后視鏡系統(tǒng)，是在A柱的根部，而在全新款車型的身上，它被挪到了車門上進(jìn)行連接，根據(jù)風(fēng)洞反復(fù)試驗(yàn)的結(jié)果，這樣的后視鏡整體結(jié)構(gòu)，更加符合氣動(dòng)原理，大大減小風(fēng)阻。

全新奔馳SLK車型此次尾部的變化非常之大，它近乎完全放棄了老款車型后部的我個(gè)人稱之為“螳螂眼”的造型設(shè)計(jì)，而更換為兩端圓潤，而中部夾角的設(shè)計(jì)，整個(gè)尾箱的造型也更加富于曲面變化，在高位剎車燈處更是做出了鴨尾的調(diào)高設(shè)計(jì)，自然揉進(jìn)了小擾流唇的設(shè)計(jì)。整個(gè)尾部造型自然更富有力量感。