梅賽德斯-奔馳S350L一直是S級(jí)在國(guó)內(nèi)銷售的冠軍車型，這款車型搭載V6-3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于大排量的豪華轎車。購(gòu)買S350的車主朋友需要繳納高達(dá)25%的乘用車消費(fèi)稅，購(gòu)車成本較高。為了吸引更多的賣家，推出低排量、大功率的渦輪增壓版BlueEFFICIENCY （藍(lán)色效能）車型降低消費(fèi)稅并且提高燃油經(jīng)濟(jì)性是未來S級(jí)的發(fā)展趨勢(shì)。

在剛剛結(jié)束的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展，東道主梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新一代的ML350豪華SUV，這款全新的車型除了設(shè)計(jì)與配置上的亮點(diǎn)之外，搭載奔馳旗下首款3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的推出預(yù)示著其汽油版本也將在不久的將來和我們見面，屆時(shí)奔馳S350將換3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與購(gòu)買現(xiàn)款3.5L版S350可節(jié)省13%的消費(fèi)稅，使購(gòu)車成本大大降低。

功率相同 扭矩更大

汽油版3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將于2013年正式投產(chǎn)，內(nèi)部編號(hào)為：M276 E30 DEHLA，目前只有此款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率的參數(shù)，為225KW，與目前國(guó)內(nèi)在售的S350L搭載的3.5L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)功率同為225KW。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性之一就是扭矩很大，預(yù)計(jì)這款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩將大大超越S350L的370nm扭矩。

換裝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 少繳13%的稅費(fèi)

 搭載3.5L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳S350L，在乘用車消費(fèi)稅方面要繳納高達(dá)25%的大排量消費(fèi)稅。而換裝3.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，其大排量消費(fèi)稅將降至12%，少繳納13%的稅費(fèi)。由此可以看出，3.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推出后，不僅可以提升動(dòng)力性能，減少燃油消耗。而且還將減少7超過10%的大排量消費(fèi)稅，從而進(jìn)一步降低S級(jí)的準(zhǔn)入門檻。

梅賽德斯德斯-奔馳的BlueEFFICIENCY（藍(lán)色效能），于兩年前推出。奔馳計(jì)劃從A級(jí)車到S級(jí)車，都應(yīng)用這套先進(jìn)的綜合環(huán)?？萍?，到2009年底，共有超過60款梅賽德斯-奔馳車型應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)。2010年，梅賽德斯-奔馳將把這種極為高效而清潔汽車的數(shù)量擴(kuò)展至85款，2013將奔馳S級(jí)將正式采用進(jìn)入這個(gè)陣營(yíng)，雖然比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手慢了幾年，但是我相信奔馳有能力將S級(jí)做到超越。

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