要“HOLD住” 6款帶自動(dòng)駐車-車型推薦
隨著汽車數(shù)量暴增,城市道路遠(yuǎn)不及汽車的增速。呆在擁堵的汽車?yán)镆呀?jīng)成為大眾常事,每天早上在路上走走停停是在是煎熬。如果選擇裝備具有自動(dòng)剎車(AUTO HOLD)功能的的車型,那么在面對(duì)擁堵和坡道都將更加便利和安全。駕駛也更加輕松節(jié)省體力,目前裝備這項(xiàng)功能的車型還是在逐漸增加,為大家推薦幾款滿足不同需求帶自動(dòng)剎車功能的車型。
Q:裝備自動(dòng)駐車的優(yōu)點(diǎn)有什么?
A:在具有自動(dòng)駐車功能后,在遇到出地下車庫(kù)坡道,普通狀況需要拉手剎否則就會(huì)溜車。但是擁有自動(dòng)駐車功能,只用在進(jìn)入車內(nèi)后,按下啟動(dòng)鍵指示燈亮即開始工作。只需要踩下剎車然后就保持了駐車狀態(tài),行走只需要踏油門就自動(dòng)解除駐車。新手使用此功能保證安全,老手使用減少駕車疲勞。
四輪都被制動(dòng)相比拉手剎更加安全穩(wěn)定
可以說自動(dòng)駐車功能開啟后踩下剎車的瞬間,就已經(jīng)完成普通車輛拉手車和剎車的多個(gè)動(dòng)作。保證安全性,在城市平凡的信號(hào)燈和擁堵狀態(tài),裝備這項(xiàng)功能操作簡(jiǎn)單能減少無操作和注意力過度緊張。停紅燈的時(shí)候免去了長(zhǎng)時(shí)間踩剎車的疲勞,或者來回?fù)芑豊擋再拉手剎的繁瑣。 自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD衍生自電子手剎但是是一套獨(dú)立的系統(tǒng),裝備電子手剎的車型不一定擁有自動(dòng)駐車功能!
售價(jià)區(qū)間:41.86~79.16萬
推薦車型:寶馬5系Li整體設(shè)計(jì)和配置在中大型C級(jí)車處于領(lǐng)先 ,加長(zhǎng)更符合國(guó)人需求相比上代車型,外觀造型更加沉穩(wěn)大氣符合大多數(shù)人審美
全新寶馬5系Li,在同級(jí)別車型中配置領(lǐng)先。入門車型裝備了8英寸,中高配車型裝配了10.2英寸的iDriver交互操作系統(tǒng)。顯示效果細(xì)膩,能全面監(jiān)控車輛的狀態(tài)。內(nèi)飾方面借鑒了旗艦車型寶馬7系的設(shè)計(jì)。裝備了自動(dòng)駐車(AUTO H)系統(tǒng),也配置電子手剎操作便利。
售價(jià)區(qū)間:27.28~46.45萬
推薦車型:奧迪A4L 2012年款配置更加豐富,加入手動(dòng)檔車型作為高檔B級(jí)車相比C級(jí)和寶馬3系,空間更加寬裕8CVT鋼帶無級(jí)變速器技術(shù)先進(jìn)換擋平順,配合高功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)
奧迪A4L是高檔中型車,搭載大眾的縱置2.0TFSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁配合8檔CVT日常駕駛這套動(dòng)力組合高級(jí)感很強(qiáng)。軸距加長(zhǎng)后使用軸距前移技術(shù),操控依舊保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。軸距和空間相比C級(jí)和寶馬3系更有優(yōu)勢(shì),在配置和動(dòng)力方面更加符合這個(gè)級(jí)別的用戶需求。
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