長(zhǎng)安C201美人魚自北京國(guó)際車展以來(lái)，便淡出了我們的視線。近期長(zhǎng)安C201美人魚的實(shí)車諜照首度曝光，作為一款定位主流市場(chǎng)的三廂中級(jí)轎車，以美人魚概念車身份亮相的長(zhǎng)安C201近日已經(jīng)完成實(shí)車制造，長(zhǎng)安汽車內(nèi)部人士向記者透露，該車將在成都車展上亮相，已經(jīng)計(jì)劃在明年初上市銷售。它與轎跑風(fēng)格的概念版美人魚有哪些不同呢？讓我們慢慢往下看：

長(zhǎng)安C201在9月的成都車展上即將亮相，同一個(gè)月里的法蘭克福車展同樣可能作為長(zhǎng)安的新利器亮相。據(jù)相關(guān)內(nèi)部人士透漏稱：新車上市時(shí)間暫定在明年的三月份，具體的正式上市日期暫時(shí)還沒(méi)有確定。

美人魚將采用全新的C2平臺(tái)，其中C201將是該平臺(tái)的第一款產(chǎn)品，日后將有多款新品推出。C201概念版的車身尺寸大約在4610/1780/1500毫米，軸距為2660毫米，該車尺寸與CX30的三廂版本差別不大。但與長(zhǎng)安以往的乘用車不同，美人魚采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。但因?yàn)槎ㄎ粸橹髁魇袌?chǎng)的三廂中級(jí)轎車，所以車身尺寸將會(huì)有一定的調(diào)整，有可能會(huì)大于兩者。

從曝光圖片來(lái)看，量產(chǎn)版的C201與概念車美人魚雖然出入較大，但兩者依然保持著較高的相似度，整體的設(shè)計(jì)手法如出一轍。前臉部分，雖然這輛實(shí)車沒(méi)有安裝大燈，但前大燈的犀利輪廓線呈上揚(yáng)趨勢(shì)的設(shè)計(jì)手法大體相同。多邊形的進(jìn)氣格柵和肌肉感十足的保險(xiǎn)杠營(yíng)造的時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念顯而易見(jiàn)的統(tǒng)一。

從曝光實(shí)車圖經(jīng)過(guò)和車展概念車照片對(duì)比來(lái)看，整車的側(cè)面部分、腰線、門框、輪拱等設(shè)計(jì)都相對(duì)比較相似，概念版的車外視鏡、門把手等都進(jìn)行了概念美觀化處理，而曝光實(shí)車相比原來(lái)進(jìn)行了實(shí)用化的改進(jìn)，包括車窗等部分的設(shè)計(jì)。作為長(zhǎng)安換標(biāo)以來(lái)推出的首款戰(zhàn)略車型，長(zhǎng)安汽車對(duì)美人魚寄予厚望，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言承擔(dān)著長(zhǎng)安乘用車品牌向上突圍的重任。