輪轂和方向盤(pán)是亮點(diǎn)!實(shí)拍2011款嘉年華

長(zhǎng)安福特2011款嘉年華將于本月18日正式上市,據(jù)悉該車(chē)于現(xiàn)有的福特嘉年華相比總體區(qū)別不大,僅外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理以及配置上有了一定幅度的變化或者說(shuō)是提升。本周,編輯從上海地區(qū)格林威福特中環(huán)店獲悉,首批2011款福特嘉年華展車(chē)已經(jīng)到店,下面編輯就和大家一起來(lái)看看2011款嘉年華與現(xiàn)售的老款車(chē)型相比到底有何區(qū)別。

在外觀上,2011款嘉年華和現(xiàn)有車(chē)型相比總體區(qū)別不是很大,其中輪轂是一眼就能看出區(qū)別的地方,新款5幅Y型鋁合金輪轂的款式與蒙迪歐-致勝上的比較類(lèi)似,配在嘉年華這樣的“小車(chē)”上非常顯大,輪胎搭配的是195/50R16的韓泰輪胎。

投射式前大燈,就算在目前的小型車(chē)中也不算什么稀罕的配置,因此2011款嘉年華增配此項(xiàng)配置,編輯個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有什么激動(dòng)的必要,而且就實(shí)際使用而言,很多消費(fèi)者也不太在乎自己的車(chē)上是投射式大燈或者是反光罩式大燈。我能想到的最大好處就是,對(duì)于想裝氙氣大燈的朋友來(lái)說(shuō),可以省一筆裝透鏡的錢(qián)了。

運(yùn)動(dòng)化的前后保險(xiǎn)杠在現(xiàn)款嘉年華運(yùn)動(dòng)型中已有裝備,而在2011款嘉年華勁動(dòng)版車(chē)型上更是增加了前后擾流板。對(duì)于這個(gè)配置,我們自然不會(huì)期望它能在空氣動(dòng)力性能上對(duì)整車(chē)有何幫助,但對(duì)于視覺(jué)效果的提升則是有目共睹了。

對(duì)于一款已經(jīng)上市兩年多的“老車(chē)”而言,想必絕大部分網(wǎng)友不管通過(guò)什么渠道都已經(jīng)見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē),因此編輯個(gè)人覺(jué)得在這里用過(guò)多的形容詞再來(lái)描述它已經(jīng)顯得沒(méi)有很大的必要。我只是想說(shuō)一句,在經(jīng)過(guò)兩年的沉淀,福特嘉年華外形在目前國(guó)內(nèi)同價(jià)位小型車(chē)中仍走在時(shí)尚潮流的前沿,能與其構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)的,我個(gè)人仍為也許是同為本月即將上市的雪佛蘭愛(ài)唯歐。

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋