硬漢對決 途樂/蘭德酷路澤官圖對比解析

日產(chǎn)(進(jìn)口)  途樂 5.6 AT

日產(chǎn)全新一代途樂將在年底正式在國內(nèi)上市,首推5.6升排量車型,新一代日產(chǎn)途樂與英菲尼迪QX56同平一平臺,車內(nèi)采用了3排7座的乘坐方式,但與QX56不同的是,途樂更加偏重越野性能。第一代途樂誕生于1951年,恰好和豐田的蘭德酷路澤的誕生年份一樣,途樂至今已經(jīng)生產(chǎn)到了第七代,但和蘭德酷路澤系列在國內(nèi)的風(fēng)光不同,下面我們就對比一下這兩款車,看看那款才符合消費(fèi)的目光。

日產(chǎn)(進(jìn)口)  途樂 5.6 AT

在車身尺寸上,新款途樂最大的競爭對手鎖定在了豐田蘭德酷路澤,兩款車的車身尺寸基本相當(dāng)。其車身長為5140mm,寬為1985mm,高為1940mm,軸距達(dá)到了3129mm的長度。但是蘭德酷路澤的外觀要更原始粗獷,也許因?yàn)闆]有了豪華的包裝和品牌標(biāo)識,第一眼看上去就能夠感覺到它離城市很遠(yuǎn),離野外很近。實(shí)際上整個車身結(jié)構(gòu)也都與途樂很相似。

日產(chǎn)(進(jìn)口)  途樂 5.6 AT

日產(chǎn)(進(jìn)口)  途樂 5.6 AT

新途樂很好的保證了內(nèi)部空間。外形加入了很多飽滿柔和的元素,霸氣的分段式前進(jìn)氣格柵與柔和的線條形成強(qiáng)烈的視覺碰撞感。粗橫條的前格柵間隔也要更寬一些,銀色鍍鉻包邊作為裝飾,并直接與兩側(cè)的前大燈相接。這兩款車絕不會像城市型SUV一樣可以隨處從車身上找到轎車的元素。

日產(chǎn)(進(jìn)口)  途樂 5.6 AT

日產(chǎn)(進(jìn)口)  途樂 5.6 AT

新途樂對大燈進(jìn)行了大刀闊斧的改革,不再像老款那樣方方正正,更加飽滿厚實(shí),在保留硬派越野車風(fēng)格的同時,但前霧燈的設(shè)計(jì)與大燈完全成反比,采用了圓形的設(shè)計(jì)。蘭德酷路澤的前車燈基本接近于方形,更加證明了自己是力量型選手。自動頭燈有水平高度可調(diào)和自動清洗功能,對于經(jīng)常走一些爛路的它來說,是非常實(shí)用的裝備,前霧燈與新途樂完全走兩個風(fēng)格。
 

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