法拉利三年規(guī)劃 將推458性能版等5款新車

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

2011年,對意大利法拉利車廠來說是一個好年頭。7月底在法拉利總部馬拉內(nèi)羅法拉利宣布了上半年的業(yè)績已經(jīng)創(chuàng)公司歷史紀(jì)錄 營業(yè)收入增長19.6%,交付量增長11.8%,達(dá)3577輛。在這樣大好的前景下,法拉利開始規(guī)劃更加美好的未來。日前,海外一份泄露的產(chǎn)品線圖曝光了意大利法拉利車廠未來的車型規(guī)劃。三年內(nèi),將有5款新車誕生。

從今年到2013年,將會是法拉利的一個快速發(fā)展期。在9月的13日舉行的法蘭克福車展,早被曝光多次的458 Spider敞篷版車型將率先亮相。2012年與2013年將均會有兩款新車問世,要說其中的亮點那毫無疑問是法拉利Enzo的繼任車型,這款全新的法拉利旗艦跑車將再次吸引全球車迷的關(guān)注。而作為銷售冠軍的兩款車型:運動跑車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊458 Italia與已成為GT跑車領(lǐng)域的標(biāo)桿California將均會有新車型推出。

法拉利 458 Spider:2011年9月發(fā)布

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

據(jù)悉,法拉利458 Italia Spider將確定使用創(chuàng)新設(shè)計的硬頂折疊敞篷,而不是采用F430 Spider那樣的硬頂敞篷,這個設(shè)計法拉利敞篷車型的歷史上尚屬首次。此外,還是同樣的兩個座位但將取消458車型所使用的透明發(fā)動機蓋。動力方面,其動力系統(tǒng)將會與458 Italia Coupe一樣。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

這款法拉利458 Spider將會在今年9月的法蘭克福車展上正式發(fā)布亮相,并將于2012年投產(chǎn)上市。新款458 Spider將會于2012年一季度在歐洲市場率先上市,并將于三季度晚些時候在英國市場推出銷售,而美國市場的銷售將會在其后展開。而國內(nèi)的車迷與將要晚些見到這款車型的真身了。

法拉利599 GTB Fiorano:2012年發(fā)布

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

接下來法拉利將在2012年日內(nèi)瓦車展發(fā)布599 GTB Fiorano的換代車型,內(nèi)部編號F152,該車將搭載前置V12引擎,預(yù)計在2012年中期率先在歐洲上市,隨后登陸美國市場。599換代車型很大程度上將依然保持鋁制構(gòu)造。新車依然會采用許多創(chuàng)新性的輕量級構(gòu)造技術(shù),許多零部件會采用碳纖維材料。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

此外,一個主要的改變在于:599如今被歸到了法拉利的跑車陣容(458、599和Enzo換代車型)中,而不是法拉利的旅行車陣容(California和FF),因此預(yù)計599換代車型會更加注重性能。

法拉利Enzo繼任車型:2012年發(fā)布

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

重磅車型無疑是被期待已久的法拉利Enzo的繼任車型,將在2012年的某個時間推出,將搭載一臺自然吸氣的V12發(fā)動機,不過拜大量輕量化碳纖維部件所賜,該發(fā)動機的體積有可能比在FF車型上使用的6.3升引擎還小。該款車預(yù)計限量生產(chǎn)300-400臺。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

與第一代車型一樣,新車型也將為頂級跑車,繼續(xù)延續(xù)法拉利品牌的傳奇。新車型將擁有展示這一品牌車型的卓越性能以及先進(jìn)的技術(shù)。該車僅向目前法拉利車主供應(yīng),非法拉利車主將不會買到這款法拉利的頂級跑車。

法拉利458 Scuderia:2013年發(fā)布

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

2013年推出458 Scuderia高性能車型,性能方面目前還沒有確切消息,不過預(yù)計動力將超過600馬力。法拉利全新一代跑車共推出三個版本車型:Coupe版、Spyder版和Scuderia版,本次推出的458 Scuderia就是其中之一。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

外觀方面,Scuderia版車型與法拉利458 Italia相似,前車大燈以及前導(dǎo)流板的設(shè)計,盡顯霸氣。材質(zhì)方面,法拉利458 Scuderia版車身采用鋁制材料,使得此款車更加輕盈。

法拉利California小改款:2013年發(fā)布

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

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最后,法拉利將在2013年推出California的小改款車型。新車型具體細(xì)節(jié)目前尚未被披露,預(yù)計只是會在外形設(shè)計與內(nèi)飾方面有所變化。銷售方面,北美市場保持法拉利第一大市場的地位,上半年售出汽車939輛,同比增幅高達(dá)23.2%。大中華地區(qū)(中國大陸、香港和臺灣地區(qū))的銷量也大有增長,上半年共交付汽車378輛,同比增長116%。這就意味著,亞洲主要市場已超過德國,成為法拉利全球第二大市場。

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