4月2日，東風標致宣布全面調(diào)低307系列廠家指導價，其中1.6車型指導價在原基礎上下調(diào)1萬元，2.0下調(diào)1.4至1.9萬元。而作為東風標致的另一當紅小生206卻沒能分享調(diào)價帶來的快感。不過這并不意味著206售價巍然不動，筆者獲知該車型在北京的4S店出現(xiàn)5000到6000元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，以下是筆者在4S店獲知的價格詳情：

一般而言，降價的原因來自于銷量不佳，而此次206的集體降價行為恰好順應了汽車業(yè)界的這一潛規(guī)則。據(jù)全國乘用車聯(lián)席會提供的數(shù)據(jù)顯示，標致206年后銷量呈直線下降趨勢。從銷量對比中看出，2月份銷量較上月下降了42.26%。銷量下降帶來的不僅僅是整車銷售利潤的下滑，同時影響著零配件供應和售后服務帶來的后續(xù)收益。

據(jù)相關(guān)人士透露，就在東風標致宣布對307全系調(diào)價之后，經(jīng)銷商對206調(diào)價的呼聲日益高漲，而東風標致在隨后的“碰頭會”中做出了維持原價的決定，但這并不能排除官方降價的可能。筆者注意到就在標致宣布調(diào)價前3天，東風雪鐵龍宣布啟動“2007龍震行動”并將富康、愛麗舍車型指導價下調(diào)4000到1.7萬元。由于東風雪鐵龍并沒有調(diào)整同平臺的C2廠家指導價，因此暫時維持206售價和4S店的降價行為可以看作是對龍震行動的策應。 標致206采用了經(jīng)過WRC賽場考驗的冠軍底盤懸掛系統(tǒng)，Tiptronic手自一體變速箱，配合進一步技術(shù)提升的1.6L 16氣門高效能發(fā)動機，在中等轉(zhuǎn)速下扭矩可以達到最大扭矩的90%以上。另外206裝備的智能電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤，扎實、沉穩(wěn)，能夠?qū)⒄鎸嵡逦穆犯袀鬟f給駕駛者。206 1.6L手動檔0-100km/h加速時間僅為9.8秒，是同級車中唯一進入10秒的車型。 標致206是法國標致公司的王牌車型，具有純正的歐洲血統(tǒng)，在歐洲市場上被譽為“小型車之王”，與寶馬MINI、大眾甲殼蟲等，成為經(jīng)典品質(zhì)與時尚魅力結(jié)合的小車。在歐洲，它是最受年輕人歡迎的時尚車型。不過價值決定著價格，至于現(xiàn)在是否值得出手，就要看您的實際需要了。(編輯 王概）