圖為雷諾威賽帝Vel Satis
圖為雷諾威賽帝Vel Satis尾部
看到這款車你會把它歸到哪一類車型中，轎車？MPV？RV？還有什么？有點亂？沒錯，這就是雷諾旗艦威賽帝帶給你的視覺沖擊。它絕對不同于現(xiàn)在的任何一款轎車，它實際上就是一個混合體，一個矛盾體。
威賽帝可以說是一款開創(chuàng)了雷諾汽車設(shè)計先河的一種超時空的后現(xiàn)代藝術(shù)，也是標(biāo)志著雷諾徹底復(fù)蘇的一款車型。在這之后有多款雷諾車集成了這一要素。包括停產(chǎn)的Avantime和現(xiàn)在暢銷的Megane II。同樣的元素，兩種不同的境遇，真是造物弄人。對于這樣一款集復(fù)雜情緒于其中的前衛(wèi)車型，試駕本身也充滿了無限的興奮。
在試車之前的上市會上，雖然已經(jīng)看到了真車，但是實際近距離地仔細觀察威賽帝，確實在心理上還是覺得準(zhǔn)備不足。它不像是一款2002年設(shè)計出來的車，更像是一款2020年才應(yīng)該面世的車型。前臉棱角分明，到處是直線，多變性的應(yīng)用是威賽帝最顯著的特點。尾部設(shè)計十分獨特，短促的尾部曲線，使得人們分不清威賽帝是兩廂車還是三廂車，也許什么也不是。車身尺寸絕對可以同任何一款高級轎車媲美，對于同樣級別的奔馳、寶馬等高級轎車而言，威賽帝的用戶定位絕對是走的少數(shù)路線，也就是“鶴立雞群”。如果你第一眼看上了它，那你就會義無反顧地要擁有它；如果你第一眼就不喜歡它，那你絕對會對它的造型“嗤之以鼻”。這就是后現(xiàn)代的雷諾旗艦。
圖為雷諾威賽帝Vel Satis發(fā)動機
既然它的造型類似MPV，那么它的車內(nèi)空間絕對不會讓人失望，事實也的確如此。威賽帝的內(nèi)部空間幾乎“奢侈”，1 577mm的高度使得頭部空間異常寬闊，兩排座椅之間的距離是一些高等級轎車所不具備的，前排兩個座椅是雷諾所謂的“超級舒適型座椅”，這兩個看似高級電動按摩椅的寬大的座椅，在結(jié)構(gòu)上分為3段，10方向電動調(diào)節(jié)，坐墊和靠背都是十分的寬大，任何身材的用戶都可以在這里找到自己理想的坐姿。后排乘客同樣沒有被忽視，由于軸距的寬大，后排座椅靠背雖然不能調(diào)節(jié)，但是腿部依然可以輕松伸展。120mm的最小離地間隙又讓看似高大的車身具有同轎車一樣的上、下車的便利性。
威賽帝的中控臺的造型也是與眾不同，中控臺造型異常簡潔，表面沒有任何多余的設(shè)施。像屋檐一樣的儀表臺保持了不對稱的設(shè)計風(fēng)格，整體做工精致，桃木的使用恰到好處，不多不少。
在Laguna II上的無鑰匙點火系統(tǒng)同樣在威賽帝上得到應(yīng)用。將智能鑰匙盤插入位于變速器擋把前的插槽中，然后按動中控臺左側(cè)的“啟動”按鈕，與F1像極了，發(fā)動機清脆的啟動聲足以讓你興奮。
在靠近左側(cè)車門的中控臺下方就是雷諾首次采用的自動手剎。這套智能剎車系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的機械式制動器，當(dāng)汽車起步或停止時，智能手剎會自動脫離或接合，省卻了每次拉動手剎拉桿的麻煩。
威賽帝的發(fā)動機采用了目前雷諾最高級別的3.5 L V6，它的技術(shù)來自同雷諾結(jié)盟的日產(chǎn)公司。這款發(fā)動機也是日產(chǎn)車系中表現(xiàn)最好的發(fā)動機之一。首先它的寧靜度絕對超乎你的想象，這不光是本身發(fā)動機的噪聲很小，威賽帝的隔音也做得確實到位。5擋手/自動一體式變速器同本期試駕的日產(chǎn)西瑪出自同一平臺。
在高速行駛時，你可以很清楚地感受到這款最大功率為180kW的V6發(fā)動機帶來的充足動力。發(fā)動機在各個轉(zhuǎn)速下，動力儲備都是比較平均的，油門的響應(yīng)比較敏感，在4 500r/min時，發(fā)動機的聲音最為渾厚，動力釋放也最為迅速。5擋手/自動一體式變速器換擋也很平滑，以舒適性為主，不會讓你感受到突然降擋帶來的沖擊。
我個人比較喜歡威賽帝的懸架，它屬于典型的歐洲車風(fēng)格，硬朗、清晰。后懸架是雷諾專利——三角形多連桿系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)據(jù)說可以有效地降低車輛劇烈動作時的振動。在多彎的山路行駛時，懸架可以有效地控制車身的側(cè)傾，對于來自地面縱向的振動感覺比較明顯，懸架對于這樣的振動隔絕得不是很好，但相反駕駛員感覺很清晰，這又使駕駛富于樂趣，雖然這并不是每個人都喜歡的。
這樣一款12萬分個性的豪華轎車，68萬元的售價直接面對國產(chǎn)寶馬530以及未來的奔馳E級車的有力挑戰(zhàn)。畢竟這是一款反傳統(tǒng)的轎車，接受它確實需要一定的勇氣，也許Euro NCAP五星級的碰撞試驗成績可以使它的車主心滿意足。(文/圖：崔珺)
