德\美熱銷(xiāo)C級(jí)行政車(chē)一覽 最高優(yōu)惠達(dá)8萬(wàn)

凱迪拉克(國(guó)產(chǎn))  SLS賽威 3.0 AT

 在國(guó)內(nèi)C級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)上,凱迪拉克賽威SLS、奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版、奧迪A6L、寶馬5系Li這幾款行政級(jí)豪華座駕激戰(zhàn)正酣。如今,這4位“絕頂高手”就將一較高低,最大的特點(diǎn)就是都為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì),提供接近D級(jí)車(chē)的乘坐體驗(yàn)。

凱迪拉克賽威SLS在四車(chē)?yán)锩骟w積最霸氣的,充分詮釋了美式豪華。德系車(chē)是這個(gè)級(jí)別的中堅(jiān)力量,借助品牌價(jià)值和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)基本上銷(xiāo)量口碑占據(jù)大半壁市場(chǎng),中大型車(chē)霸主地位當(dāng)屬奧迪A6L,它作為最早進(jìn)入中國(guó)的品牌,如今在銷(xiāo)量技術(shù)上顯示出它的實(shí)力,Quttro四驅(qū),F(xiàn)SI是它的看家本領(lǐng),也是這個(gè)級(jí)別為數(shù)不多的提供四驅(qū)車(chē)型的品牌。奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版在經(jīng)歷銷(xiāo)量和定位不符的尷尬后,也毅然決然的加入了5米俱樂(lè)部。寶馬5系Li車(chē)型讓車(chē)主最滿意的還是和7系基本相同的內(nèi)飾,以及在加長(zhǎng)后操控性在同級(jí)別依然突出,寶馬先進(jìn)的鋁鎂合金直6發(fā)動(dòng)機(jī),配合在8檔手自一體變速器技術(shù)實(shí)力不容小覷。具體詳情見(jiàn)下表:

四款車(chē)型行情導(dǎo)購(gòu)

這四款車(chē)最高優(yōu)惠達(dá)8萬(wàn)元。已經(jīng)屬于給力的售價(jià)。賽威SLS在加入了2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后性價(jià)比更高,最低36.39萬(wàn)的售價(jià)確實(shí)很值得美系高端車(chē)用戶購(gòu)買(mǎi)。奧迪A6L目前全系普降1.5萬(wàn)元,置換送價(jià)值1萬(wàn)車(chē)險(xiǎn)。奔馳E長(zhǎng)軸距版車(chē)型整體的都是新車(chē)型,最高優(yōu)惠達(dá)到8萬(wàn),推薦E200L車(chē)型入手僅40.80萬(wàn),以它的品牌價(jià)值來(lái)說(shuō)已經(jīng)別無(wú)他求,寶馬5系Li全系都持續(xù)熱銷(xiāo),期望優(yōu)惠短期是不可能的,交納訂金5萬(wàn)后還在進(jìn)行最少4個(gè)月的漫長(zhǎng)等待。

凱迪拉克 賽威SLS

官方售價(jià):38.88-52.80萬(wàn)

優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn)

凱迪拉克(國(guó)產(chǎn))  SLS賽威 3.0 AT

賽威SLS是凱迪拉克(國(guó)產(chǎn))  SLS賽威 2.0T AT 車(chē)輛正右側(cè)

凱迪拉克(國(guó)產(chǎn))  SLS賽威 2.0T AT 車(chē)輛正后方尾部視角  凱迪拉克(國(guó)產(chǎn))  SLS賽威 2.0T AT 車(chē)輛左前大燈正視圖

賽威SLS的設(shè)計(jì)應(yīng)用鍍鉻的凱迪拉克(國(guó)產(chǎn))  SLS賽威 2.0T AT 中控臺(tái)整體

凱迪拉克(國(guó)產(chǎn))  SLS賽威 2.0T AT 方向盤(pán)后方儀表臺(tái)  凱迪拉克(國(guó)產(chǎn))  SLS賽威 2.0T AT 掛檔把手特寫(xiě)度特寫(xiě)

凱迪拉克賽威SLS在內(nèi)飾做工方面擺脫了傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)的“不拘小節(jié)”,通用泛亞設(shè)計(jì)中心在一定程度上發(fā)揮了它的作用。觸手可及的Tuscany真皮質(zhì)地柔軟,且略帶香氣。賽威SLS的儀表板亦全部使用真皮包裹,并將上等皮具的雙線縫縫制手法應(yīng)用于此。此外,一些塑料飾件的細(xì)節(jié)處理也相當(dāng)?shù)轿?。后排盾?img border="0" alt="凱迪拉克(國(guó)產(chǎn)) SLS賽威 2.0T AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫(xiě)" src="http://icon.cheshi.com/picloading.gif" data-original="http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/23300/23342/4de844e366f2d.jpg" />

動(dòng)力方面,2011款SLS賽威分別搭載了2.0T、3.0L其中,2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為262馬力,最大輸出扭矩則高達(dá)360Nm。0-100Km加速時(shí)間僅需8.69秒,最高時(shí)速可達(dá)240Km。強(qiáng)勁和環(huán)保完美融合。3.0升V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出 272馬力300牛米

 編輯點(diǎn)評(píng): 凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI延續(xù)了SLS賽威家族的豪華商務(wù)轎車(chē)定位,同時(shí)又展現(xiàn)出更新銳、更年輕的風(fēng)格。產(chǎn)品顯得豐富值得SLS這款車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力突顯,在合理的定價(jià)后,希望這款車(chē)型能夠吸引跟多消費(fèi)者的關(guān)注。

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