在長安奔奔上市不久，另一款深受關(guān)注的微型車雙環(huán)小貴族也在前幾天正式加入了這一市場的競爭行列。它們不約而同的將競爭目標(biāo)鎖定在了站在國內(nèi)微車領(lǐng)域頂峰的奇瑞QQ3。那么它給有什么優(yōu)勢，而消費者面對三者該如何選擇呢？我們?yōu)榇诉x擇4款價位在3-4萬元區(qū)間的兩廂小車做了一個詳細(xì)的對比，希望能對大家有些幫助。這3款車為：小貴族 1.1MT 金貴型3.99萬元、QQ3 1.1MT 舒適型 3.98萬元、奔奔 1.3MT 舒適型 3.98萬元。 一、外形參數(shù)對比

QQ3的車寬一直是其軟肋之一，基本上兩個成年壯漢就差不多能摩肩而坐了。而奔奔和小貴族則在寬度方面略有優(yōu)勢。長、高上QQ3與奔奔相差不大，而2門2+2設(shè)計的小貴族則是三者中最短和最高的車。雖然較高的車身能在一定程度上抵消長度短造成的乘坐空間不足的問題，但也帶來了重心升高而影響到車輛穩(wěn)定性的問題。這也是小貴族四輪盡量靠近車身四角，并使用較大尺寸寬胎的原因之一。不過由此帶來的出色的接近、離去角度，結(jié)合較大的離地間隙，小貴族上個馬路牙子什么的卻非常輕松。 二、性能參數(shù)對比

三款車中，奔奔的發(fā)動機排量是最大的，相對的它的功率、扭矩也是最大的。QQ3與小貴族的1.1L發(fā)動機的動力參數(shù)相近。值得一提的是，三款車都采用了4缸發(fā)動機。一般來說發(fā)動機缸數(shù)越多則運轉(zhuǎn)平順性越好，這樣較之早期大量采用的3缸小排量發(fā)動機的車型，對于提高舒適性是有相當(dāng)作用的。一個有趣的現(xiàn)象，根據(jù)三款車的上市時間，它們的輪胎尺寸是逐漸增大的，這在一定程度上反映出消費者越來越重視了汽車這唯一與路面直接接觸部件。 三、車型配置對比 1.安全裝備

其實在對比前，我們就想到了這樣便宜的小車是不能指望有多少安全設(shè)備的。小貴族提供的ABS，而奔奔則裝備了單安全氣囊。相比下QQ3的安全裝備有些過于省略了。不過這級別的小車也就是用來代步使用，大家更多的應(yīng)該是懷著平和的心態(tài)來駕駛，哪怕僅僅是為了自身的生命安全。另外，小貴族因為采用上下對開式的尾門而沒有配備后雨刷，所有在雨雪等惡劣天氣時應(yīng)該格外注意車后情況。 2.舒適及便利裝備

我們能要求一款不到四萬元的小車有多少舒適性配置呢？結(jié)果自是在意料之中，四款車的配置也是本著夠用的原則安排的。 購買這三款車的消費群體，一般只是為了滿足家庭的代步需求。在這個群體更加注重車輛的實用性。目前奇瑞在QQ3的口碑早已樹立，北京的售后服務(wù)已經(jīng)比較完善，已經(jīng)在市場上站穩(wěn)腳跟。但畢竟QQ3已經(jīng)上市日久，龐大的保有量使得人們對于它產(chǎn)生了一定的審美疲勞。很多追求個性的消費者正尋求著他們心目中的個性化小車，這就給與眾多好來者相當(dāng)?shù)臋C遇。奔奔就憑借相對出色的動力性及不次于對手的空間與配置，對QQ3展開了有力的攻勢，1月份就取得了6千余輛的銷售成績，不過離撼動QQ3那1萬3千多的銷量還有很長的路要走。而小貴族憑借極為個性化的外形吸引了大量年輕用戶的關(guān)注，但2+2座位安排在國內(nèi)家庭中是實用性還有待觀察。小貴族能否取得成功很大程度上取決于消費者心中實用與個性天平的博弈了。（編輯 趙永?。?