歐藍(lán)德EX勁界最高降8000元 車源較充足

 

歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),融和轎車、MPV和SUV特性為一體的CUV車型。獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)、豐富的人性化配置以及有口皆碑的優(yōu)異性能讓這臺(tái)CUV在當(dāng)今日益競(jìng)爭(zhēng)的激烈市場(chǎng)上博得不少用戶。近日,據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,歐藍(lán)德EX勁界最高優(yōu)惠8000元,詳情請(qǐng)參見下表:

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    三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德EX 勁界 2010款 精英版

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    極具殺傷力的兇悍大嘴,讓每個(gè)見過歐藍(lán)德EX勁界長(zhǎng)相的人都過目不忘,尤其是它的面積已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)頭部的三分之二,不得不承認(rèn)它是有備而來的。前保險(xiǎn)杠下的銀色護(hù)板、底大邊和后保險(xiǎn)杠底部采用底色處理以及電子四驅(qū)控制系統(tǒng)讓這臺(tái)CUV非常從容地穿梭城市和鄉(xiāng)村。電動(dòng)尾門、黑色車頂行李架以及防霧器隱私玻璃(后窗、三角窗、后擋風(fēng)玻璃帶)的配備提升了乘員的便利性與私密性。整車外圍長(zhǎng)寬高分別為4665/1800/1735,軸距2670mm,為了方便乘員上下車還配備了大尺寸腳踏板,細(xì)節(jié)之處值得肯定。

    三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德EX 勁界 OUTLANDER EX 2010款中控局部

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    富有層次感的中央控制臺(tái)鑲嵌銀色拉絲面板,右側(cè)儀表臺(tái)、儀表板采用真皮縫制,讓歐藍(lán)德EX勁界的內(nèi)飾整體呈現(xiàn)質(zhì)的飛躍。家族式的銀色換擋撥片被植入到方向盤下方,雙炮筒式儀表、運(yùn)動(dòng)型三幅真皮方向盤以及全黑內(nèi)毫無掩蓋地透露出那股運(yùn)動(dòng)氣息。讓人驚喜的是歐藍(lán)德EX勁界全系標(biāo)配了定速巡航系統(tǒng),在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中值得稱贊。

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    歐藍(lán)德EX勁界共搭載了2.0L、2.4L、3.0L三款帶MIVEC技術(shù)的全鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配帶6速運(yùn)動(dòng)模式的NVECS-III CVT 無級(jí)變速器;3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的INVECS-II 6速自動(dòng)變速器。另外3.0L車型裝載三菱公司最新研發(fā)的S-AWC超級(jí)四輪控制系統(tǒng),此系統(tǒng)將全時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)全差速器、AS主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(類似ESP)等集成為一體,大大提升了車輛的越野性能和安全性能。

    編輯點(diǎn)評(píng):不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和不同形式的變速器組合成車型頗具豐富的歐藍(lán)德EX勁界,充分滿足不同需求的消費(fèi)者。時(shí)下正是SUV車型狂熱的時(shí)代,但或高或低的加價(jià)銷售方式讓數(shù)以萬計(jì)的準(zhǔn)車主嗤之以鼻,歐藍(lán)德EX勁界的出現(xiàn)未嘗不讓這些同胞們倍感欣慰。

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