別克林蔭大道最高降1.5萬(wàn) 少量現(xiàn)車供應(yīng)

作為別克汽車的旗艦品牌,別克林蔭大道擁有超乎其產(chǎn)品本身的歷史價(jià)值,其超長(zhǎng)車身,帶直瀑式中網(wǎng)的寬闊的前臉,V6引擎,成為產(chǎn)品標(biāo)志性特點(diǎn),而寬大、舒適、雍容、貴氣是使它成為商務(wù)用車的不二之選。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前新款林蔭大道有1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠,詳情請(qǐng)看下表:

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    車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
    別克 林蔭大道 2010款 

    從前臉來(lái)看,特別版林蔭大道保留了全車系原有的造型,極富家族特征的豎瀑布格柵,使得前臉看上去大氣而穩(wěn)重。同時(shí)配以鍍鉻裝飾,又為車輛增添了一份引領(lǐng)潮流的感覺。從前大燈帶有透鏡來(lái)看,特別版車型應(yīng)該是配備了HID氙氣前大燈,位于下方的金屬,則是氙氣燈標(biāo)配的清洗裝置,科技感十足。

    林蔭大道 2010款局部 

    內(nèi)飾方面,5175mm的車身長(zhǎng)度以及3009mm的超長(zhǎng)軸距,得到了淋漓盡致的展示,展現(xiàn)了一款豪華商務(wù)車帶給消費(fèi)者的強(qiáng)烈視覺沖擊。同時(shí),在如此出色車身數(shù)據(jù)的保障下,林蔭大道能為車內(nèi)乘客,特別是后排貴賓,提供極其寬敞舒適的乘坐空間。試想一下,當(dāng)乘坐于林蔭大道后排時(shí),膝部能與前排座椅至少保持兩拳以上的距離,頭部也有充足的伸展空間,整車的豪華感油然而生。

    別克 林蔭大道 2010款

    動(dòng)力方面,特別版林蔭大道配備了3.0L SIDI智能直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī),屬于豪華商務(wù)車比較標(biāo)準(zhǔn)的配置。V6發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的先天優(yōu)勢(shì),能夠很好的平衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)。在車輛怠速或者行駛過(guò)程中,乘客幾乎感覺不到任何的震動(dòng),大大提升乘坐舒適性。該款發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用了全球領(lǐng)先的缸內(nèi)直噴技術(shù),通過(guò)精確的計(jì)算,將燃油直接噴射人發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi),形成接近氣化的油氣混合體,有效提升燃燒效率并降低油耗與排放。發(fā)動(dòng)機(jī)擁有187Kw的最大功率以及296Nm的最大扭矩,輕松驅(qū)動(dòng)車輛前行,為消費(fèi)者在路途中節(jié)省時(shí)間,為迎接挑戰(zhàn)爭(zhēng)分奪秒。

    編輯點(diǎn)評(píng):作為別克汽車的旗艦品牌,別克Park Avenue林蔭大道產(chǎn)品歷經(jīng)六代車型演變,已將別克的經(jīng)典豪華和動(dòng)力操控完美融合到極致,積淀了深厚的品牌價(jià)值,成為了現(xiàn)代經(jīng)典豪華轎車的代表和高端市場(chǎng)的指向標(biāo)。近日,林蔭大道博鰲論壇特別版有1.5萬(wàn)元的降幅,喜歡這款車型的朋友可以考慮出手購(gòu)入了。

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