現(xiàn)如今，在這個(gè)買車更加趨于理性的大環(huán)境下，消費(fèi)者的購車邏輯也在逐漸發(fā)生著轉(zhuǎn)變。特別是在10萬出頭到20萬以內(nèi)這個(gè)價(jià)格區(qū)間當(dāng)中，那市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的。而如何用有限的預(yù)算買到一款真正“耐開、舒適、不犯錯(cuò)”的車，成了無數(shù)家庭購車的核心訴求。以往，合資中型車一度被視作“中年大叔”的專屬座駕，不過今天的它們，通過運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格，吸引了更多年輕人的關(guān)注。在這其中，就有一款我們非常熟悉的車型，它就是東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟。

作為東風(fēng)日產(chǎn)在中型車市場(chǎng)深耕多年的拳頭產(chǎn)品，全新天籟在空間、舒適性表現(xiàn)以及機(jī)械素質(zhì)方面都表現(xiàn)出了十足的大廠水準(zhǔn)，也正因如此，越來越多的消費(fèi)者都會(huì)把它放到自己的購車清單當(dāng)中。從新車的價(jià)格來看，全新天籟真心版一口價(jià)12.78萬元起，最貴的2.0T車型也不超過20萬元，放在幾年前基本就是合資緊湊型車的價(jià)格了，你就說劃不劃算吧？

當(dāng)然，為了進(jìn)一步產(chǎn)品吸引力，東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)全新天籟全系車型，推出了力度空前的購車政策，包括金融補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送保險(xiǎn)以及終身質(zhì)保等“五重購車禮遇”，有效降低了用戶的購車門檻與后期使用成本。

既然提到用車成本這個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問題，咱們就來細(xì)聊一下這些政策。這么說吧，全新天籟的6月促銷政策可以說是直擊用戶痛點(diǎn)。就比如購車用戶可以在0首付、18期0息和0月供這三個(gè)金融方案里任選其一，非常靈活，哪怕是剛步入職場(chǎng)的年輕用戶，也能輕松無負(fù)擔(dān)入手。另外，針對(duì)購車用戶，東風(fēng)日產(chǎn)直接贈(zèng)送車輛全險(xiǎn)，包括三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、人員險(xiǎn)等，實(shí)際價(jià)值可達(dá)5000元。

值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)還為全新天籟提供了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件的終身質(zhì)保政策，讓消費(fèi)者用得起也修得起，很大程度上提升了長(zhǎng)期用車的安心感。置換用戶也能獲得最高7000元的補(bǔ)貼（東風(fēng)日產(chǎn)老車主再加2000元），意味著老車主換購天籟還能獲得接近萬元的回饋。綜合來看，全新天籟在價(jià)格、金融、用車保障三方面都做到了誠意十足，是名副其實(shí)的“質(zhì)價(jià)比選手”。

聊到產(chǎn)品層面，全新天籟的外觀采用了日產(chǎn)V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，它的中網(wǎng)尺寸更大，并輔以V形鍍鉻邊框與熏黑元素相結(jié)合，帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。車頭處的大燈組采用回旋鏢式設(shè)計(jì)，且為全LED光源，這種精致的燈腔結(jié)構(gòu)搭配引擎蓋上突起的筋線，讓整車顯得更加凌厲且富有科技感。

尾部設(shè)計(jì)延續(xù)流暢、飽滿的風(fēng)格，3D懸浮造型的尾燈與頭燈的設(shè)計(jì)保持了前后呼應(yīng)，56顆立體點(diǎn)陣式LED燈珠在夜晚點(diǎn)亮?xí)r極具辨識(shí)度，下方的雙邊共兩出排氣對(duì)于整車運(yùn)動(dòng)感的提升很有幫助。所以整體而言，全新天籟已經(jīng)從以往的“商務(wù)穩(wěn)重”轉(zhuǎn)型為“年輕沉穩(wěn)”的均衡風(fēng)格，兼顧家庭用戶與職場(chǎng)使用，主打的就是一個(gè)不挑人群且實(shí)用性強(qiáng)。

而在座艙方面，全新天籟的內(nèi)飾同樣體現(xiàn)出合資中型車應(yīng)有的高級(jí)感。車內(nèi)采用大量軟質(zhì)材料包覆，并在視覺上融入了對(duì)稱式中控布局與懸浮大屏設(shè)計(jì)，整體氛圍更具現(xiàn)代感。

新車配備7英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控屏，并集成Nissan Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音識(shí)別、在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車控、OTA升級(jí)等功能，同時(shí)兼容CarPlay與CarLife，適配安卓與蘋果用戶的日常使用需求。同時(shí)，高配車型還提供9揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)、64色氛圍燈以及手機(jī)無線充電等進(jìn)階配置，為車主提供了更加高端和便利的用車體驗(yàn)。

座椅方面則延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的金字招牌。全新天籟配備的Multi-Layer人體工學(xué)座椅，內(nèi)部具備三層緩沖材料，配合3D側(cè)翼支撐功能，能夠最大程度減少長(zhǎng)途駕駛過程中的疲勞感。而除了主駕具備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)之外，高配車型還提供前排座椅加熱、通風(fēng)以及按摩功能，舒適性方面可以說是輕松拿捏。

后排空間依舊是全新天籟的強(qiáng)項(xiàng)，2825mm的軸距賦予了這款車十分寬裕的腿部與頭部空間，即便是滿員出行也不會(huì)感覺憋屈。此外，全新天籟全系配備后排中央扶手、后排出風(fēng)口以及PM2.5過濾裝置，即便是入門車型也會(huì)讓你有物超所值的感覺。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，全新天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，并匹配CVT無級(jí)變速箱。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具備可變壓縮比和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)等“黑科技”，最大功率達(dá)到243馬力，峰值扭矩達(dá)到371牛·米，這種動(dòng)力表現(xiàn)跟現(xiàn)在的主流豪華品牌中型車是差不多的。

所以總的來說，全新天籟在方方面面都可以被稱作是一款“好車”，無論是設(shè)計(jì)、配置還是空間、動(dòng)力，這款車都可以說是做到了“合資中型家轎”的第一梯隊(duì)水平。而除了產(chǎn)品力之外，近期的購車政策不可謂沒有誠意，進(jìn)一步拉低購車門檻的同時(shí)，還給消費(fèi)者提供了更加安心的后期保障。如果你正打算購買一款實(shí)用性強(qiáng)、質(zhì)感到位、后期省心的合資中型轎車，那么不妨去親自試一試全新天籟吧，也許它就是你想要的那一臺(tái)。