別克新E5一口價(jià)14.99萬起!這么選不出錯(cuò)
別克新E5,一個(gè)中大型SUV,一口價(jià)賣14萬9千9?你讓零跑C16、小鵬G9、智己LS6這些國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力日子怎么過?
主要就您這上市權(quán)益,一般人還真來不了。零自燃承諾1:1賠付,就是提車一年內(nèi),因?yàn)槿娰|(zhì)量問題自燃,燒報(bào)廢直接給賠輛新的,而且三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。
別克之所以有自信敢這么承諾,給新E5用上了奧特能2.0平臺(tái),電池安全遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)。
新E5車型比較簡(jiǎn)單了,選擇困難癥也不用擔(dān)心,一共就3款。不僅L2級(jí)的輔助駕駛是標(biāo)配,所有安全配置也都是標(biāo)配。不過入門版不太建議,舒適性配置給減的有點(diǎn)多了,沒有真皮座椅,副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅沒有中央扶手,這樣的表現(xiàn)有點(diǎn)說不過去。另外北方消費(fèi)者比較看重的方向盤加熱和座椅加熱也沒有了。
要說推薦,我覺得頂配620km尊享版,一口價(jià)16.99萬,用的是與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的高性能電芯,76.8度的磷酸鐵鋰電池。而且和低配、中配比,不光電池更大了,電耗更低、快充時(shí)間更短了。
再看配置,座椅加熱、方向盤加熱都有,不過座椅通風(fēng)沒有了。車機(jī)更智能,語音接入AI大模型,之前老車主一直想要的高德地圖,新款也有。車頂用上了可開啟的全景天窗,大多數(shù)新能源車不給配的電動(dòng)遮陽(yáng)簾,頂配也有了。音響還是BOSE的,帶主動(dòng)降噪。
不過新E5的動(dòng)力沒變,還是180kW的前置單電機(jī),零百加速7秒多,一看就是家庭取向的純電SUV。
多1萬塊錢,續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快、配置更高,你覺得值嗎?
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