豐田要收購哪吒汽車？背后隱情多，車界或?qū)⒋笙磁疲?/h2>
今天咱們來聊聊汽車行業(yè)里的一則大傳聞，那就是豐田可能收購哪吒汽車這事兒。
大家都知道，哪吒汽車呢，在過去那也是有過挺亮眼的表現(xiàn)，推出過像 GT 雙門跑車、S轎車還有時尚的運動旅行車哪吒S獵裝版這些挺有吸引力的車型，在市場上也一度收獲了不少消費者的青睞?？蛇@日子一到2024年中旬往后啊，情況就急轉(zhuǎn)直下了。2024年銷量還有6.45萬輛呢，結(jié)果到了今年1月，就只賣出了110輛，這下滑的速度，真的是讓人咋舌啊，而且還停產(chǎn)、裁員，陷入了嚴重的財務(wù)危機當(dāng)中，據(jù)說光是拖欠供應(yīng)商的貨款就高達60億元，資產(chǎn)負債率更是高得嚇人，達到了217%呢，這處境，那叫一個艱難呀。
再說說豐田這邊，一直以來，豐田進軍純電動汽車領(lǐng)域的步伐那是被不少人詬病，說它太慢了。不過呢，人家現(xiàn)在也開始大力在這方面投資了，尤其還重點關(guān)注咱們中國市場。所以這就傳出了它可能要收購哪吒汽車的消息，畢竟哪吒汽車在咱們國內(nèi)也是個有一定基礎(chǔ)的品牌嘛。
但是啊，我覺得這事兒，還真沒那么簡單。先不說豐田那邊，豐田中國品牌傳播總監(jiān)都出來否認知道這事兒了，就單從收購本身來看，問題就不少。哪吒汽車現(xiàn)在背著這么一大攤子債務(wù)，要真收購了，那豐田等于接手了個 “燙手山芋” 呀，那些債務(wù)怎么處理就是個大難題。而且哪吒汽車的股東里有不少國資成分呢，人家愿不愿意讓外資來接手，這里面牽扯到的利益協(xié)調(diào)可復(fù)雜了去了。
再從豐田自身的戰(zhàn)略角度想想，它在國內(nèi)已經(jīng)有廣汽豐田、一汽豐田這些合作布局了，自己的電動化轉(zhuǎn)型也慢慢有了成效，4月純電車型銷量也有個6727輛了，靠著自己的技術(shù)和路線去發(fā)展，說不定比收購哪吒汽車更靠譜呢。
所以啊，我覺得這豐田收購哪吒汽車的事兒，大概率就是個傳聞，真要落地，那得克服重重困難。不過呢，汽車行業(yè)嘛，變化快，啥事兒都說不準，咱們就當(dāng)個吃瓜群眾，繼續(xù)關(guān)注著，看看后續(xù)到底會怎么發(fā)展吧。
今天咱們來聊聊汽車行業(yè)里的一則大傳聞，那就是豐田可能收購哪吒汽車這事兒。
大家都知道，哪吒汽車呢，在過去那也是有過挺亮眼的表現(xiàn)，推出過像 GT 雙門跑車、S轎車還有時尚的運動旅行車哪吒S獵裝版這些挺有吸引力的車型，在市場上也一度收獲了不少消費者的青睞?？蛇@日子一到2024年中旬往后啊，情況就急轉(zhuǎn)直下了。2024年銷量還有6.45萬輛呢，結(jié)果到了今年1月，就只賣出了110輛，這下滑的速度，真的是讓人咋舌啊，而且還停產(chǎn)、裁員，陷入了嚴重的財務(wù)危機當(dāng)中，據(jù)說光是拖欠供應(yīng)商的貨款就高達60億元，資產(chǎn)負債率更是高得嚇人，達到了217%呢，這處境，那叫一個艱難呀。
再說說豐田這邊，一直以來，豐田進軍純電動汽車領(lǐng)域的步伐那是被不少人詬病，說它太慢了。不過呢，人家現(xiàn)在也開始大力在這方面投資了，尤其還重點關(guān)注咱們中國市場。所以這就傳出了它可能要收購哪吒汽車的消息，畢竟哪吒汽車在咱們國內(nèi)也是個有一定基礎(chǔ)的品牌嘛。
但是啊，我覺得這事兒，還真沒那么簡單。先不說豐田那邊，豐田中國品牌傳播總監(jiān)都出來否認知道這事兒了，就單從收購本身來看，問題就不少。哪吒汽車現(xiàn)在背著這么一大攤子債務(wù)，要真收購了，那豐田等于接手了個 “燙手山芋” 呀，那些債務(wù)怎么處理就是個大難題。而且哪吒汽車的股東里有不少國資成分呢，人家愿不愿意讓外資來接手，這里面牽扯到的利益協(xié)調(diào)可復(fù)雜了去了。
再從豐田自身的戰(zhàn)略角度想想，它在國內(nèi)已經(jīng)有廣汽豐田、一汽豐田這些合作布局了，自己的電動化轉(zhuǎn)型也慢慢有了成效，4月純電車型銷量也有個6727輛了，靠著自己的技術(shù)和路線去發(fā)展，說不定比收購哪吒汽車更靠譜呢。
所以啊，我覺得這豐田收購哪吒汽車的事兒，大概率就是個傳聞，真要落地，那得克服重重困難。不過呢，汽車行業(yè)嘛，變化快，啥事兒都說不準，咱們就當(dāng)個吃瓜群眾，繼續(xù)關(guān)注著，看看后續(xù)到底會怎么發(fā)展吧。
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