9月10日，廣汽傳祺E8+系列上市，指導(dǎo)價(jià)23.28萬元-23.88萬元，入門版較預(yù)售下調(diào)3000元。傳祺E8+可油可電，CLTC純電續(xù)航150km；外觀采用超星銀幻彩色搭配全新輪轂造型，車側(cè)下方增加鍍鉻飾條。內(nèi)飾升級(jí)為白栓木紋，儀表臺(tái)軟包面積更大，換用黑色電鍍件裝飾。座椅與門板的銜縫升級(jí)，第二排門把手加入壁燈設(shè)計(jì)。

傳祺E8+車頭增加4個(gè)前雷達(dá)，路障距離精確至毫米，新增BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ASTC鷹爪系統(tǒng)和CST舒適制動(dòng)功能。車內(nèi)增加副駕座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱、外后視鏡倒車自動(dòng)下翻，角度記憶功能、三溫區(qū)冷暖空調(diào)等（主/副駕+后排）。

第二排升級(jí)雙層夾膠隔音玻璃、原廠小桌板（2個(gè)）和遮陽簾（E9同款），全車吸音棉密度提升50%，風(fēng)擋、門板、尾門等多處膠條升級(jí)，機(jī)艙隔音墊加厚133%。

智能化方面，新車配備14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表、9揚(yáng)聲器高保真音響，iSPACE互動(dòng)場(chǎng)景新增小憩和觀影模式，車載高德地圖支持紅綠燈讀秒功能。

傳祺E8+搭載2.0L插電混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率134kW，最大扭矩340N·m，配備25.57kWh的三元鋰電池組，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率95.7%，百公里虧電油耗5.7L，CLTC綜合工況綜合續(xù)航1200km。新車還標(biāo)配15項(xiàng)駕駛輔助功能，支持ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、LKA車道保持輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)和RCW后碰撞預(yù)警等。