日前據寶馬產品主管Bernd Körber表示，寶馬一直都知道，向電氣化的過渡將是一條坎坷之路。同時寶馬也計劃將通過繼續(xù)投資所有動力系統類型，可以快速應對不斷變化的消費者需求和監(jiān)管要求，并計劃在一條生產線上生產所有動力系統（汽油、電動、混合動力）。

而寶馬產品主管Bernd Körber也在接受采訪時表示：“目前我們自己的戰(zhàn)略正在實施中。對我們來說，發(fā)展將非常不穩(wěn)定，因為它取決于法規(guī)和客戶需求。同時我們將采用技術靈活的方法，這就是我們計劃在一條生產線上制造所有傳動系統的原因。”

截止目前，寶馬共線生產策略已在現有車型中得以體現，如寶馬X1、X2和X3純電版車型已在部分市場與內燃機車型一同銷售。同時基于Neue Klasse平臺打造的純電版車型，也將采用相同策略進行投產和銷售，后期也將陸續(xù)涉足品牌旗下高性能系列車型，如M3燃油版/M3純電版、X3 M/iX3 M系列車型等。