據(jù)悉豐田目前正逐步淘汰其六款主流車型的非混合動力版本車型，以在澳大利亞市場邁向碳中和新時代。這一轉(zhuǎn)變也意味著豐田汽車將不再銷售主流車型的的純汽油版本車型。而豐田也將混合動力汽車為重點的轉(zhuǎn)變歸因于強(qiáng)勁的客戶需求，而品牌也預(yù)測到2025年，混合動力汽車(HEV) 和純電動車型(BEV) 將占其澳大利亞市場銷量的一半以上。

具體車型方面，豐田澳大利亞市場已從卡羅拉轎車、凱美瑞轎車、卡羅拉Cross、RAV4和 Kluger SUV（國內(nèi)市場為漢蘭達(dá)）系列中取消了純內(nèi)燃機(jī)車型選項，并僅提供混合動力車型供消費者選購。值得一提的是，豐田普銳斯已經(jīng)在澳大利亞市場停產(chǎn)，短期內(nèi)將不會重返市場銷售。

而豐田旗下Gazoo Racing高性能系列產(chǎn)品車型，目前仍將繼續(xù)銷售其內(nèi)燃機(jī)動力車型，其中包含了GR Yaris、GR Corolla、GR 86和GR Supra車型；同時品牌旗下Land Cruiser 系列（J70、J250、J300）也將繼續(xù)提供內(nèi)燃機(jī)動力車型供消費者選購。另據(jù)豐田澳大利亞銷售、營銷和特許經(jīng)營業(yè)務(wù)副總裁Sean Hanley表示，澳大利亞對混合動力汽車的需求“持續(xù)”增長；2023年豐田在澳大利亞的混合動力汽車銷量份額達(dá)到33.5%，2024年前五個月進(jìn)一步上升至46.6%。