一提到神車，我們很難忽視五菱宏光MINIEV的存在，只需花3-4萬元就能買一臺日常通勤代步、不怕風吹雨打的小車，宏光MINIEV讓更多家庭能享受到汽車出行的便利性，銷量也是穩(wěn)居微型車類別的第一位。

然而，消費者所需要的可不僅僅是四個輪子這么簡單，出行更需要舒適和品質。上一代的馬卡龍雖然有著難以撼動的產品實力，但仍有細節(jié)優(yōu)化和提升的空間。針對消費者對上一代車型提出的問題，五菱方面也立即作出調整，在第三代宏光MINIEV上將產品痛點逐一擊破。

而宏光MINIEV的直接對手長安Lumin在三電技術方面有了升級，同樣是提升了續(xù)航和增加快充功能，接下來我們就來對比一下，第三代宏光MINIEV相比于2023款長安Lumin香沁款，誰更值得購買！

售價及購車權益

第三代宏光MINIEV提供120km、170km和215km續(xù)航版本，價格區(qū)間為3.58-4.68萬元，其中215km版本支持直流快充功能。目前購車還能享受多重好禮優(yōu)惠，不管是購買新款（第三代）還是舊款（第二代）馬卡龍，均能享受10000元的國家以舊換新補貼，該補貼政策一直延續(xù)到2024年底，而購買舊款（第二代）馬卡龍還能額外享受4000元的五菱專屬現金補貼，綜合優(yōu)惠高達14000元。

而2023款長安Lumin分別提供205km續(xù)航的香沁款和301km續(xù)航的蜜沁款，兩款車型版本除了電池容量不同外，沒有其他差別，售價分別為4.69萬和5.39萬元，購車時以舊換新同樣能獲得10000元政府補貼，并且還能獲贈5000元廠家三年溢價回購權益金，等同于現在購車沒有優(yōu)惠，三年內在長安店內置換才可以多獲贈5000元，現在購車只有購買舊款（2022款）155km清甜款，才能減免價值950元的交強險。這么來說，從實際購車來看，購買宏光MINIEV立馬能拿到的10000元置換補貼和實打實的4000元現金補貼顯然更有吸引力一些。

造型設計兩者均萌趣可愛

微型車的設計永遠是最可愛且吸引人的，第三代宏光MINIEV不例外，它提供了多種鮮艷的車色可選，包括牛油果綠、鳶尾藍、輕芒黃、奶杏咖以及白桃粉5種顏色。外觀設計也是煥然一新，大量使用了柔和曲面，變得更加圓潤、簡潔大方，同時又保留了萌趣可愛的形象。前后大燈組更換為橢圓形的造型，辨識度更高，并且均采用全LED光源，光亮度和照射寬度都比之前更高。

和五菱宏光MINIEV一樣，長安Lumin同樣走的是可愛造型的路線，相比之下，長安Lumin的車頭設計比較簡潔，這個看似睡眼惺忪的車頭大燈是前臉的一大特點，不僅較有辨識度，也讓長安Lumin更加俏皮可愛。

第三代宏光MINIEV則采用白色飾板營造雙拼色設計，包括車頭格柵、前后保險杠、車頂、輪轂蓋等位置，C柱位置還有微笑馬卡龍側標，視覺層次十分鮮明，立體感十足。而新車的長寬高分別為3064/1493/1629mm，軸距為2010mm，相比于舊款車長和軸距都有提升，帶來更寬敞的乘坐空間。

長安Lumin多處采用圓潤線條的設計，同時還有隱藏式門把手和低風阻輪圈的設計，進一步降低風阻系數。車尾設計和車頭相呼應，尾燈同樣是模仿睡眼朦朧的風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm。

整體上看長安Lumin車身更大，但軸距比宏光MINIEV短了30mm，使其后排腿部空間不及宏光MINIEV寬敞。

在外觀上，第三代宏光MINIEV和長安Lumin均走可愛路線，覺得誰更好看就見仁見智了。不過值得一提的是，宏光MINIEV前后車燈均采用LED光源，亮度相比長安Lumin的鹵素燈更高，對于不到5萬元的小車來說，這個配置相當良心。

內飾宏光MINIEV全面升級，Lumin五臟俱全

如果說宏光MINIEV新款的外觀變化很大的話，那么它的內飾設計則是通過許多細節(jié)設計的升級，一如既往地令人感到舒適。第三代宏光MINIEV以悅心為設計主旨，重點營造溫馨和舒適的氛圍。

門板、儀表臺中間均采用巧克力浮雕皮紋，而儀表臺的裝飾件則是使用更細膩的奶茶色系棕櫚紋處理，整體有很強的層次感和觀賞性。

空調出風口也得以重新設計，官方稱其為“夾心糖”的風格設計，采用仿電鍍噴漆的材質，觸感絲滑不廉價，當然在實用性上也有所提升，例如出風口面積增大，出風量也有所提高。

宏光MINIEV新車不僅對出風口的觸感進行了提升，更對其他看得見、摸得著的地方進行重新設計，例如換擋旋鈕、空調控制旋鈕、方向盤LOGO等都采用了電鍍表面處理方式，不僅看起來更具有金屬感，摸起來也相當有質感。

同時中控屏幕尺寸升級為8英寸，具有藍牙音樂/電話、USB音樂/視頻、電臺、倒車影像等基本車機功能，對于不到5萬元的小車來說，這些功能也足夠用了。

長安Lumin則是采用多色內飾的色彩搭配，選色方面更加鮮艷活潑，但整體設計則不如第三代宏光MINIEV這么協調、簡潔。

中間的中控屏尺寸更大，功能更多，UI設計簡單好用，支持藍牙、手機互聯、倒車影像等功能，并搭載了車聯網、語音識別等功能，能想到的基礎功能這里都能找到，可謂麻雀雖小五臟俱全。

座椅方面，第三代宏光MINIEV采用經典千鳥格紋設計，復古之余又特顯格調，材質上則是采用更柔軟且親膚的環(huán)?？椢锩媪习?，既耐看又耐臟。而且座椅還經過全新打造，具有86000mm²超大接觸面積，坐墊填充飽滿、支撐性足夠，讓用戶長時間乘坐也更加舒適。同時，第三代宏光MINIEV的坐姿高度相較于舊款下降了20mm，將之前用戶吐槽的坐姿高、不舒適的問題進一步改善。

長安Lumin則是采用多色拼配的座椅設計，與中控臺配色相匹配，鮮艷淺色的點綴也讓車廂看起來不會太過沉悶，空間寬敞的營造感不錯，不過座椅的包裹性和舒適性則不如宏光MINIEV。

空間方面，宏光MINIEV新車也是將空間利用率最大化，整車的橫向、縱向空間的有效利用率都高于同級水平，保證乘客的橫向、縱向、頭部空間都足夠寬裕。同時，后排座椅還可以獨立放倒，能將后備廂容積擴充至734L，可容納一個32寸、一個28寸和兩個24寸的行李箱。

長安Lumin的后備廂在后排座椅不放倒的情況下，擁有104L的容積，后排座椅支持5/5比例放倒，可以進一步拓展后備廂空間，具體容積尚未公布。從圖中對比可見，長安Lumin的后備廂開口并沒有宏光MINIEV的大，放行李物品時也不及宏光MINIEV方便。

總體來看，2023款長安Lumin的內飾和舊款基本保持一致，而第三代宏光MINIEV則有著脫胎換骨的變化，不僅增加了8英寸中控屏幕，更是在細節(jié)上提升了用戶用車的質感，例如座椅坐姿的優(yōu)化、空調出風的優(yōu)化、旋鈕質感的優(yōu)化等等，讓不到5萬元的小車也能富有居家的溫馨感。

兩者均增加快充，MINIEV更省電、續(xù)航更長

在電池和動力系統方面，宏光MINIEV新款和長安Lumin均增加了續(xù)航里程和增加快充功能。宏光MINIEV盡力為用戶帶來更省時、省錢、省心的體驗，針對電池、電機等動力部件進行了升級。

首先是解決了微型車普遍沒有快充的痛點，第三代宏光MINIEV支持直流快充、交流慢充、家用電源充三種補能方式。通過快充，用戶僅需35分鐘就能將電量從30%充至80%，同時慢充時間也有縮減，5小時就能從20%充至100%。同時，第三代宏光MINIEV續(xù)航里程提升至215km，大大增加了宏光MINIEV用戶的出行覆蓋范圍。

不僅電池有所提升，電機功率也更加強勁，新款宏光MINIEV搭載最大功率30kW的電機，最大扭矩達到92N·m，將0-50km/h加速提升至5秒，同時電機電磁進行了優(yōu)化，降低徑向電磁力，使得電機振動變小，這樣做的好處是可以降低電機工作的噪音，不會聽到惱人的嗡鳴聲。

而2023款長安Lumin香沁版同樣是增加了快充功能，在25度的常溫下，僅需35分鐘就能將電量從30%充至80%。同時采用NBooster智能制動系統，能進一步提升能量回收效率，以延長續(xù)航里程。

長安Lumin香沁版的電機最大功率提升至35kW，但官方宣稱的0-50km/h加速時間為6.1秒，最高車速能達到101km/h，純電續(xù)航里程則相比舊款提升至205km。

不過，第三代宏光MINIEV的續(xù)航里程比長安Lumin多了10km，那是因為新車還針對三電標定進行優(yōu)化，將能量回收率提高8%，同時加入更輕量化、更低風阻的設計，讓新車有更優(yōu)秀的電耗水平，使其耗電量僅為9kWh/100km，用車成本進一步降低?？偟膩碚f，第三代宏光MINIEV不僅增加了快充功能，而且電耗更低、續(xù)航更長，電機工作聲音也更低，讓用戶有著更省心、舒心的用車體驗。

總結

宏光MINIEV和長安Lumin都是電動微型車市場數一數二的車型，它們也都相繼推出新款解決產品痛點。不過總體而言，宏光MINIEV的升級力度更大，新款不僅為用戶帶來全新的外觀和內飾設計，更是在細節(jié)與功能性上做了提升，如座椅坐姿的優(yōu)化、中控屏幕的增加、快充功能的增加、電機工作噪音的優(yōu)化、雙氣囊的配備等等，全面提升宏光MINIEV的便利性、舒適性以及安全性。

當然，價格更是微型車消費者最關心的一環(huán)，全面升級后的第三代宏光MINIEV 215km版本售價為4.68萬元，相比4.69萬元的長安Lumin香沁版還是比較劃算的，再配合上目前國家的以舊換新政策和豐厚的廠家補貼，對于消費者來說，幾乎是加量不加價的第三代宏光MINIEV，無疑是更值得購買的選擇！