別克新GL8曝光!總經(jīng)理莊菁雄:搭“合資最強(qiáng)”插混

智電出行獲得了疑似別克GL8插混版的實車圖,其外觀、內(nèi)飾設(shè)計更接近別克世紀(jì),綜合續(xù)航里程有望超過1000km,未來將競爭騰勢D9 DM-i、嵐圖夢想家等車型。

3月1日,上汽通用汽車合作伙伴峰會上,上汽通用汽車總經(jīng)理莊菁雄表示:我們的PHEV是合資最強(qiáng)插混,直接邁入插混2.0時代,打響合資插混反擊戰(zhàn)。

別克新GL8實車曝光總經(jīng)理搭合資最強(qiáng)插混-圖1

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別克世紀(jì)

別克新GL8實車曝光總經(jīng)理搭合資最強(qiáng)插混-圖2

別克新GL8實車曝光總經(jīng)理搭合資最強(qiáng)插混-圖3

GL8插混版配備大尺寸梯形進(jìn)氣格柵,兩側(cè)為分體式大燈組,上方配有貫穿式日行燈帶;車側(cè)造型與GL8燃油版基本一致,選用新樣式輪轂,右后部增加充電接口,車尾預(yù)計采用貫穿式燈組。

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別克世紀(jì)

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別克新GL8實車曝光總經(jīng)理搭合資最強(qiáng)插混-圖6

GL8插混版內(nèi)飾配備一體式聯(lián)屏,采用四幅式方向盤和懷擋。第一排中央島臺前后均配有水杯架,可前后移動,第一排座椅靠背帶有小桌板;第二排將沿用獨立航空座椅,擁有加熱、通風(fēng)、按摩、腿托等功能。

別克新GL8實車曝光總經(jīng)理搭合資最強(qiáng)插混-圖3

莊菁雄表示,上汽通用PHEV智電插混不玩虛高的參數(shù),而是要專心解決當(dāng)下插混用戶實際體驗的痛點,是行業(yè)內(nèi)真正做到無懼匱電,全工況一條龍的插混技術(shù);可以做到百公里加速同級領(lǐng)先、中高速超車優(yōu)于競品。

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