日前智電出行獲悉，比亞迪創(chuàng)始人王傳福在東京舉行的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議上發(fā)表講話(huà)時(shí)透露，品牌將于2024年1月在正式登陸日本市場(chǎng)銷(xiāo)售，到2025年目標(biāo)是每年在日本銷(xiāo)售3萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)型；預(yù)計(jì)到2025年，日本各地將擁有100家經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店。據(jù)悉日本目前是全球第四大汽車(chē)市場(chǎng)，其本土品牌車(chē)型占據(jù)了日本新車(chē)銷(xiāo)量的90%以上，在此前諸多海外汽車(chē)品牌曾試圖占領(lǐng)重要的市場(chǎng)份額但未能成功，未來(lái)比亞迪在日本市場(chǎng)銷(xiāo)量如何，就讓我們拭目以待吧。

另?yè)?jù)海外媒體指出，日本汽車(chē)行業(yè)認(rèn)為經(jīng)銷(xiāo)商每年銷(xiāo)售200輛汽車(chē)遠(yuǎn)高于平均水平，比亞迪要實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商每年必須銷(xiāo)售300輛左右的新車(chē)。而比亞迪原本計(jì)劃通過(guò)在線(xiàn)銷(xiāo)售模式在日本市場(chǎng)進(jìn)行售賣(mài)，而后將計(jì)劃變更為將重點(diǎn)放在經(jīng)銷(xiāo)商上，以更好的讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者熟悉品牌產(chǎn)品。

目前比亞迪已經(jīng)開(kāi)始在日本建立大型經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，并與經(jīng)銷(xiāo)商和賣(mài)家簽訂代理合同，目前在日本擁有約50個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)比亞迪也將品牌旗下海豹車(chē)型也列為日本市場(chǎng)銷(xiāo)售的首款車(chē)型，其市場(chǎng)售價(jià)為363萬(wàn)日元起售（約為19萬(wàn)人民幣），相比國(guó)內(nèi)在售車(chē)型起售價(jià)漲幅近36%，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了日產(chǎn)聆風(fēng)等純電動(dòng)車(chē)型。