11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會(huì)開幕，睿藍(lán)汽車攜旗下戰(zhàn)略雙擎睿藍(lán)7、睿藍(lán)9亮相。據(jù)悉，睿藍(lán)7上市僅一個(gè)月時(shí)間10月累計(jì)銷量達(dá)到3546輛。

車展期間，睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭做客網(wǎng)上車市&智電出行&騰訊汽車聯(lián)合專訪間，他表示，睿藍(lán)7是當(dāng)前市場(chǎng)上為數(shù)不多的15萬級(jí)600公里續(xù)航純電車型，也是目前市場(chǎng)上純電動(dòng)車型里面唯一的20萬以內(nèi)的激光雷達(dá)版本車型，但睿藍(lán)品牌不是通過一味的控制成本或者降低價(jià)格來損失產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和質(zhì)量。

智電出行：睿藍(lán)汽車亮相廣州車展，帶來了哪些車型?

陳高旭：這次廣州車展睿藍(lán)品牌特別重視，把整個(gè)展臺(tái)進(jìn)行了新一輪的換新和升級(jí)，包括對(duì)品牌LOGO元素DNA的體現(xiàn)、車型的展示，也是帶來了睿藍(lán)的一款戰(zhàn)略車型睿藍(lán)7，睿藍(lán)7是今年在9月21號(hào)全國上市的，10月份的在全國進(jìn)行相應(yīng)的交付，這是第一次出席A展。帶來了三款不同版本、不同級(jí)別和不同特點(diǎn)的睿藍(lán)7在咱們展臺(tái)上，也歡迎用戶們來睿藍(lán)展臺(tái)體驗(yàn)。

智電出行：睿藍(lán)7在業(yè)界能有“車圈瑞幸”的美名，性價(jià)比方面又有哪些獨(dú)到之處?

陳高旭：睿藍(lán)這個(gè)品牌比較新，大家不是很了解，其實(shí)睿藍(lán)是屬于吉利旗下的一個(gè)做充換一體車型的品牌，背后是有著整個(gè)大吉利的技術(shù)平臺(tái)和供應(yīng)鏈體系的支撐。首先從車型的設(shè)計(jì)初期，就在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了很多的設(shè)計(jì)降本，同時(shí)在整個(gè)供應(yīng)鏈體系的管理上包括車型的配置的管理上，也是希望能夠從用戶的需求出發(fā)，我們一直在說我們是用真誠的態(tài)度給用戶提供了一個(gè)真誠的產(chǎn)品，希望體現(xiàn)的是一個(gè)質(zhì)價(jià)比，畢竟睿藍(lán)7可以說在整個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)里面，也是希望能夠做一個(gè)相當(dāng)于價(jià)值平權(quán)的這么一個(gè)角色，希望能夠助力于純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

睿藍(lán)7是現(xiàn)在市場(chǎng)上為數(shù)不多的15萬級(jí)600公里的純電車型；第二，是目前市場(chǎng)上純電動(dòng)車型里面唯一的20萬以內(nèi)的激光雷達(dá)版本的車型。但是睿藍(lán)不是通過一味的控制成本或者降低價(jià)格來損失產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和質(zhì)量，消費(fèi)者可以去體驗(yàn)一下睿藍(lán)7，它整個(gè)的平臺(tái)是其全新的GBRC水晶架構(gòu)正向研發(fā)的一款戰(zhàn)略車型，它的驅(qū)動(dòng)形式是后置后驅(qū)五連桿。

另外一個(gè)就是車載大屏的芯片用的也是我們集團(tuán)內(nèi)部的一個(gè)頂尖芯片，7納米的龍鷹一號(hào)。后置后驅(qū)五連桿也是脫胎于我們集團(tuán)的一個(gè)高端的電動(dòng)平臺(tái)。我們整個(gè)的智駕系統(tǒng)，獵光Max版本，大約17萬左右，這個(gè)版本上是標(biāo)配了10V5R，內(nèi)含10個(gè)攝像頭，5個(gè)4D的毫米波雷達(dá)，所以它整個(gè)的感知范圍包括它探測(cè)的精度是可以完全達(dá)到L2++級(jí)別的，就是類似于L3，但是我們都叫L2++。

智電出行：市場(chǎng)上有純電、增程、插混3種車型，睿藍(lán)7屬于純電，比較其他兩種車型有什么優(yōu)勢(shì)?

陳高旭：按照吉利集團(tuán)內(nèi)部的定位，睿藍(lán)的特色或者說睿藍(lán)的差異化競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)就是具備了換電的功能，因?yàn)閾Q電大家也是比較了解的，對(duì)私、對(duì)公有很多的友商在做換電，而且國家政策從2021年開始換電也是作為一個(gè)政策普及在往下推。所以睿藍(lán)會(huì)在換電道路上堅(jiān)定不移走下去，也是睿藍(lán)大的戰(zhàn)略方向和將來公司發(fā)展的一個(gè)很好的黃金賽道。但是目前市場(chǎng)上可以看到從去年我們的友商把增程給帶火之后，現(xiàn)在大家都覺得增程可能是將來的一個(gè)大趨勢(shì)，確實(shí)不可否認(rèn)增程它解決了很多純電車型上的一些痛點(diǎn)，像里程焦慮。但是我們覺得其實(shí)換電，現(xiàn)在最需要的是我們進(jìn)一步去發(fā)展換電站的建設(shè)，一旦換電站的網(wǎng)絡(luò)比如說國家通過基礎(chǔ)設(shè)施的方式把它和加油站匹配起來，類似于加油站，那換電肯定比增程將來市場(chǎng)發(fā)展的空間更大一些。

舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，換電做保養(yǎng)的時(shí)候，是不需要去做發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，增程還是要去做相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括在這種高速公路駕駛的體驗(yàn)中，用發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)電池再進(jìn)行動(dòng)力的話，這其中還是有一定的能量的損失，畢竟從能量守恒這個(gè)角度來看，純電和增程在能量的供應(yīng)商上還是有一定的區(qū)別。再一個(gè)，增程畢竟還是受制于它的電池的大小，它可能更多的是比如說跑150公里到200公里，但真正的這么大的一個(gè)車拖著一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，你的重量、你的能耗擺在這里，它的能耗再怎么樣節(jié)省還是比純電的能耗是要高的。

智電出行：睿藍(lán)的電池是用的誰家的？

陳高旭：電池是用的國軒的，國軒是給大眾專門供應(yīng)電池的，而且目前市場(chǎng)上國軒電池的口碑還是不錯(cuò)的。我們和它合作的時(shí)候，它有解釋過電池零起火的原因，它有一個(gè)遠(yuǎn)程24小時(shí)線上的監(jiān)控系統(tǒng)。

智電出行：換電站和用戶的比例多少是更加合理的？

陳高旭：因?yàn)榧麖?017年就開始做換電的研究。我們吉利內(nèi)部是有一個(gè)換電生態(tài)鏈，睿藍(lán)相當(dāng)于是整個(gè)主機(jī)廠來提供整車的研發(fā)制造和銷售，其有一個(gè)生態(tài)伙伴叫做易易科技，它是負(fù)責(zé)整個(gè)換電站的設(shè)計(jì)、建設(shè)、制造和布局，包括電池運(yùn)營，我們是進(jìn)行緊密合作。

另外還有睿藍(lán)最大的戰(zhàn)略合作，在B端的，就是曹操，您現(xiàn)在可以發(fā)現(xiàn)曹操基本上已經(jīng)把它的車型都更換為換電車型了，像之前奧動(dòng)和北汽合作的時(shí)候也是通過B端入社，確實(shí)B端對(duì)效率的提升、對(duì)換電的需求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于C端的。我們另一個(gè)友商特別有名的，布了兩千多個(gè)站、一千多個(gè)站，其實(shí)真正去換電的用戶不是很多，可能會(huì)有百分之六七十，但是在運(yùn)營上基本上達(dá)到80%都去換電。

換電最快的話雙艙站是一分鐘就可以換電，單艙站慢點(diǎn)的話基本上也要3分鐘就可以，就跟加油一樣，尤其是冬天充電，南方這邊感受少一點(diǎn)，在北方冬天充電的時(shí)候，前面半個(gè)小時(shí)都是給電池預(yù)熱，后面才真正補(bǔ)能，你都要一個(gè)半小時(shí)，換電3分鐘或者5分鐘解決了，我的司機(jī)或者我的用戶就可以再去接別的單，其實(shí)對(duì)于整個(gè)效率提升還是很大的。

智電出行：如何看待今年的價(jià)格戰(zhàn)？有什么應(yīng)對(duì)策略？

陳高旭：價(jià)格戰(zhàn)底層邏輯、底層思維還是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的變化，后疫情時(shí)代大家消費(fèi)觀念的變化，要說現(xiàn)在大家手里沒有錢其實(shí)也不對(duì)，大家手里還是有錢的，但是不敢更多的去消費(fèi)在一些認(rèn)為額外不需要的或者不是必要的地方，因?yàn)?年疫情對(duì)大家理念的轉(zhuǎn)變還是影響很大的。我們?nèi)ツ甓加X得今年補(bǔ)貼取消，疫情過去了，大家壓抑了兩年到三年的消費(fèi)欲望可能會(huì)爆發(fā)出來，但其實(shí)上半年是特別特別難，尤其是我們一些友商引發(fā)了“鯰魚效應(yīng)”，提前降價(jià)引起整個(gè)市場(chǎng)價(jià)格的變化。但是對(duì)睿藍(lán)來說，作為一個(gè)新品牌，最重要的是對(duì)用戶來說你的產(chǎn)品，這是一個(gè)產(chǎn)品為王的時(shí)代。

一定要把產(chǎn)品做好，把的用戶體驗(yàn)做好，這樣的話自然而然的你產(chǎn)品的口碑、你品牌的打造就會(huì)建立起來。所以從一開始睿藍(lán)就是入門即滿配，同一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品、一個(gè)足夠有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來應(yīng)對(duì)整個(gè)的價(jià)格的內(nèi)卷，因?yàn)閮r(jià)格內(nèi)卷到最后會(huì)是只拼價(jià)格，兩敗俱傷，但是拼產(chǎn)品、拼質(zhì)量和相應(yīng)的質(zhì)價(jià)比或者價(jià)值平權(quán)出發(fā)，藍(lán)7還是有很大的優(yōu)勢(shì)，睿藍(lán)品牌也是走更加親民、更加大眾化、親民化的路線。

還是要看產(chǎn)品，產(chǎn)品好了，用戶自然而然接受了，將來的路也會(huì)越來越寬。