網(wǎng)上車(chē)市獲取到一組一汽-大眾全新邁騰（B9）的實(shí)拍圖，據(jù)悉新車(chē)將于明年4月發(fā)布?？紤]到現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境，B9可能是最后一代純?nèi)加蛣?dòng)力邁騰。全新邁騰外觀(guān)、內(nèi)飾均采用家族最新設(shè)計(jì)，尾燈組與本田雅閣高度相似；座艙內(nèi)配置和硬件將會(huì)更迎合中國(guó)消費(fèi)者的使用需求。

燈組造型酷似本田雅閣

全新邁騰單條幅鍍鉻飾條貫穿前車(chē)標(biāo)，并與兩側(cè)大燈組相連，底部則采用了更大尺寸的貴通式擴(kuò)散器。車(chē)側(cè)配有傳統(tǒng)機(jī)械式門(mén)把手，提供多種輻條樣式輪轂，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感，角窗的變化，意味著新車(chē)有所加長(zhǎng)。車(chē)尾采用全新貫穿式燈組，燈組內(nèi)部配有與ID.系列車(chē)型相似的“X”元素圖案，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

從諜照來(lái)看，新車(chē)內(nèi)飾與海外版全新帕薩特（國(guó)內(nèi)邁騰）保持一致，采用環(huán)抱式座艙，配備三幅式方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)以及更傾向于駕駛員側(cè)的懸浮式中控屏，另外還采用了懷檔式換擋機(jī)構(gòu)并新增副駕娛樂(lè)屏。下方原擋把區(qū)域集成了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、杯架以及一鍵啟動(dòng)按鍵和電子手剎等，便利性更強(qiáng)。

全新邁騰高配版將換搭第五代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用500bar燃油直噴、米勒循環(huán)、VTG渦輪增壓等技術(shù)，預(yù)計(jì)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。另外入門(mén)版車(chē)型也將換搭最新的1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，以代替現(xiàn)款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。