對于現(xiàn)在的年輕消費者而言，判斷一部電影是否好看，比起鋪天蓋地的宣發(fā)，身邊朋友的推薦或是其他網(wǎng)友的一句好評才是促使他們?nèi)ビ^看的動力，這也成功讓很多原本排片不多但口碑出色的影片實現(xiàn)完美逆襲，由此可見在電影圈中口碑效應(yīng)有多么重要。汽車行業(yè)也是一樣，如何能在同質(zhì)化嚴(yán)重的怪圈里跳脫出來，除了自身過硬的產(chǎn)品實力，用戶的正向口碑也是關(guān)鍵因素。

在剛結(jié)束不久的2023 CCPC重慶公眾站中，星途凌云的舒適性評分在SUV組類別中榜上有名，而且綜合得分還高于寶馬X1、林肯航海家等豪華車型，但凌云的價格卻只有他們的一半。最關(guān)鍵的是，此次公眾站是由主辦方從社會上招募來普通消費者擔(dān)任體驗評委，對產(chǎn)品進行主觀打分，所以相比專業(yè)人員的評價，這個成績更能代表普通用戶對凌云在產(chǎn)品舒適度上的肯定，也更有說服力。

星途凌云能獲得如此出色的成績，其實也是意料之中的事情。因為雖然凌云的操控、性能等標(biāo)簽更被人熟知，但作為一輛家用SUV，它同樣注重自身的舒適性水平，致力于為消費者帶來不輸豪華車的乘坐體驗。以2023款凌云為例，升級的28項配置中大部分都是舒適層面的。不僅將副駕升級為女王座駕，擁有前排座椅睡眠頭枕、按摩、通風(fēng)、小腿托等功能，內(nèi)飾材質(zhì)上采用藍色麂皮搭配Nappa真皮，觸感有了明顯提升，還有前艙雙層夾膠超靜音玻璃、后排隱私玻璃等加持，在座艙靜謐性的營造上做足了功課，可謂是在視覺、觸覺、聽覺等方面都做到了相當(dāng)出色的高水準(zhǔn)。

而定于7月份上市的全新一代凌云則是在現(xiàn)款車型原本就足夠優(yōu)秀的基礎(chǔ)上再次升級，搭載了瑤光同款內(nèi)飾，24.6英寸的弧形屏幕不僅規(guī)避了反光問題，懸浮的懷抱式座艙還將車內(nèi)的科技感、高級感直接拉滿。靜謐性方面，它還做了ANC主動降噪設(shè)計，車內(nèi)的隔音水平進一步升級。此外，全新一代凌云還將芯片升級高通8155芯片，搭配Lion5.0車機系統(tǒng)，智能化人機交互的流暢性、可玩性也再次拔高，全方位升級再無短板，可謂是妥妥的質(zhì)價比天花板車型的存在。

當(dāng)然，全新一代凌云的升級點可不局限在舒適配置上，它在殺手锏駕控層面也有突破。四驅(qū)系統(tǒng)升級為博格華納第六代適時四驅(qū)，變速箱升級孚禎8AT，超一流的駕控感在同級SUV中難覓對手。雖然本次CCPC公眾站中凌云已展現(xiàn)出不俗的舒適性實力，但后續(xù)的極限站、專業(yè)站兩場比賽才是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢項目，在前幾屆CCPC賽事中都獲得多個單項冠軍的凌云又會有怎樣的精彩表現(xiàn)呢？讓我們一起期待。