江淮皮卡官方公布4月最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)：全球銷(xiāo)售4731輛，同比增長(zhǎng)44%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)103%，環(huán)比增長(zhǎng)34%；海外市場(chǎng)同比增長(zhǎng)28.2%。今年1-4月，江淮皮卡全球累計(jì)銷(xiāo)售1.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%。

去年江淮皮卡成立獨(dú)立事業(yè)部的組織架構(gòu)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，集生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體，為其快速搶占市場(chǎng)，發(fā)力國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)掌握了更高的自主權(quán)和主動(dòng)權(quán)。

在2022年，江淮皮卡全球累計(jì)銷(xiāo)售49387輛，同比增長(zhǎng)52.3%，其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售10870輛，國(guó)際銷(xiāo)售38517輛。從這組數(shù)據(jù)可以看出來(lái)，目前江淮皮卡在海外的銷(xiāo)售占比更大。目前，江淮皮卡兩條腿走路，國(guó)外國(guó)內(nèi)一起抓。

海外早早布局，開(kāi)花結(jié)果

從2015年以來(lái)，江淮皮卡持續(xù)深耕國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩大市場(chǎng)，目前出口覆蓋全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，憑借旗下T6、T8以及T8 PRO在全球市場(chǎng)獲得不俗的成績(jī)。

江淮皮卡在墨西哥、秘魯、俄羅斯、尼日利亞、哈薩克斯坦以及玻利維亞市場(chǎng)位列中國(guó)品牌皮卡銷(xiāo)量第一。

國(guó)內(nèi)推陳出新、加大新車(chē)研發(fā)力度

在4月18日的上海車(chē)展上，江淮全新悍途上市。這是一款全新高端乘用進(jìn)階車(chē)型，基于江淮全新中大型寬體皮卡架構(gòu)平臺(tái)打造。

官方指導(dǎo)價(jià)為13.18萬(wàn)元-16.48萬(wàn)元，有柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū) 、6MT/8AT、以及長(zhǎng)箱/平底可選。柴油車(chē)型搭載安康技術(shù)全新2.0CTI動(dòng)力，匹配采埃孚8AT變速箱；汽油車(chē)型搭載藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配東安8AT變速箱。新車(chē)標(biāo)配最新研發(fā)的智聆3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備50W無(wú)線超級(jí)快充手機(jī)功能。新車(chē)后懸架采用了多連桿后懸，替代了傳統(tǒng)皮卡板簧后橋，大幅提升了駕乘舒適性。

江淮皮卡全新T8 PRO實(shí)車(chē)也迎來(lái)亮相。這是一款宜商宜家的全新皮卡。它具備長(zhǎng)短貨箱兩種類(lèi)型，其中長(zhǎng)貨箱版貨箱長(zhǎng)度達(dá)到1810mm，能夠滿足用戶大量載貨的用車(chē)需求。新款江淮T8 PRO柴油版同樣也采用了安康技術(shù)2.0CTI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱或6MT手動(dòng)變速箱。

江淮皮卡還研發(fā)了多款新能源皮卡。悍途2.0 TGDI-PHEV插混版車(chē)型、悍途EV四驅(qū)版皮卡也都迎來(lái)實(shí)車(chē)亮相。其中插混皮卡預(yù)計(jì)明年10月上市，純電皮卡預(yù)計(jì)明年4月上市。

可以說(shuō)，這個(gè)4月江淮皮卡既有新車(chē)上市，又有更多款新車(chē)亮相，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)4月同比增長(zhǎng)103%也就不足為奇了。

除了以上這些車(chē)型以外，江淮皮卡還規(guī)劃有增程版新能源皮卡車(chē)型、到2025年，全新一代中大型皮卡產(chǎn)品也將面世，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別智能駕駛+全新智能座艙開(kāi)發(fā)應(yīng)用。隨著多款有競(jìng)爭(zhēng)力的皮卡逐步投入市場(chǎng)，江淮皮卡預(yù)計(jì)將迎來(lái)更大的銷(xiāo)量豐收。