豪華當(dāng)?shù)溃巳硕枷攵x豪華，真正的豪華是什么？豪華有什么不同？每個(gè)品牌都有自己獨(dú)特的理解，2023上海國(guó)際車展，豪車事如何定義豪華？今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上的這5款全新MPV車型，了解一下它們是如何用大空間來(lái)定義豪華的。

·全新雷克薩斯LM

發(fā)布狀態(tài)：首發(fā)亮相

新車亮點(diǎn)：換代采用全新設(shè)計(jì)；4座版車型后排配備48英寸大屏；或提供插混版車型

在MPV領(lǐng)域，雷克薩斯LM絕對(duì)稱得上是天花板級(jí)別的車型了。而在本屆上海車展上，雷克薩斯帶來(lái)了全新的LM，全新的設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車型更具侵略性，無(wú)邊界式的中網(wǎng)內(nèi)部采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組內(nèi)部的雙L型日間行車燈辨識(shí)度很高。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高相比現(xiàn)款車型也有了進(jìn)一步提升，分別為5125*1890*1955mm，軸距保持不變依舊為3000mm。

來(lái)到車內(nèi)，全新雷克薩斯LM的中控臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，配備三輻式方向盤、全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏，內(nèi)飾用料也更加考究，豪華氛圍相比現(xiàn)款車型更加突出。在座椅布局方面，新車提供4、6、7三種座椅布局，其中4座版車型的后排屏幕從此前的26英寸換裝為全新的48英寸，座椅配置也將進(jìn)行升級(jí)。

動(dòng)力方面，全新雷克薩斯LM將繼續(xù)搭載混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)采用全新的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)（或命名為L(zhǎng)M 500h）。另外新車還有望推出搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，或命名為L(zhǎng)M 450h+。

·魏牌高山DHT-PHEV

發(fā)布狀態(tài)：首發(fā)亮相

新車亮點(diǎn)：品牌首款MPV車型；搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)；有望年內(nèi)上市銷售

近幾年，國(guó)產(chǎn)高端MPV車型的數(shù)量呈指數(shù)型增長(zhǎng)，越來(lái)越多的車企都看中了這個(gè)有發(fā)展前景的細(xì)分市場(chǎng)。在本屆車展上，魏牌帶來(lái)了品牌旗下首款MPV車型——高山DHT-PHEV，這款車目前僅亮相了外觀部分，夸張的前臉造型增強(qiáng)了整車的氣場(chǎng)，直瀑式中網(wǎng)采用了大面積鍍鉻裝飾，品牌LOGO也融入其中。

車身采用了較為方正的造型，前高后低的腰線增加了側(cè)面的視覺層次感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5045*1960*1900mm，軸距為3085mm。尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈帶呈縱向排列，雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔但并沒有損失應(yīng)有的氣質(zhì)。

動(dòng)力方面，高山DHT-PHEV將采用由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，具體的動(dòng)力參數(shù)及續(xù)航等信息還需等官方進(jìn)一步披露。不過(guò)，有消息稱，新車將于年內(nèi)正式上市銷售，所以感興趣的小伙伴們可以稍加關(guān)注。

·合創(chuàng)V09

發(fā)布狀態(tài)：內(nèi)飾首次亮相

新車亮點(diǎn)：內(nèi)飾科技感十足；新車將4季度交付；同步推出兩款潮改概念車

早在2022年的廣州車展上，我們就見到了合創(chuàng)V09的真容，不過(guò)當(dāng)時(shí)僅亮相了外觀。這款車基于合創(chuàng)Concept-M概念車打造而來(lái)，定位為一款純電中型MPV，也算是MPV領(lǐng)域較早推出的新能源產(chǎn)品了。而在這次的上海車展上，合創(chuàng)V09的內(nèi)飾進(jìn)行了首次亮相，環(huán)抱式設(shè)計(jì)搭配上三塊顯示屏，將豪華感和科技感融合得恰到好處。

據(jù)了解，新車將采用7座布局，并且提供目前非常流行的“冰箱+彩電”組合，車載冰箱、17.3英寸二排大屏、后排獨(dú)立空調(diào)以及小桌板可謂是一應(yīng)俱全。動(dòng)力方面，新車標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)和高能量密度電池，純電續(xù)航超過(guò)750km，在380kW功率4C超充模式下，5分鐘即可補(bǔ)充200km續(xù)航。

與此同時(shí)，在本屆車展上合創(chuàng)還帶來(lái)了V09的兩款潮改概念車——Atelier版和雷蛇特別版。前者外觀采用了更具未來(lái)感的設(shè)計(jì)，雙色車身和封閉式輪圈的造型營(yíng)造出更具運(yùn)動(dòng)感的視覺效果。后者則是在標(biāo)準(zhǔn)版車型的基礎(chǔ)上，加入了電競(jìng)品牌雷蛇的LOGO和經(jīng)典配色元素，后排更是配備了電腦屏幕及一種游戲裝備，直接使其成為了可移動(dòng)的“電競(jìng)房”。

·廣汽傳祺E9

發(fā)布狀態(tài)：車展預(yù)售33-39萬(wàn)元

新車亮點(diǎn)：E系列車型開山之作；搭載廣汽傳祺新一代智電技術(shù)；綜合續(xù)航超過(guò)1000km

廣汽傳祺E9在本屆上海車展上正式開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)33-39萬(wàn)元。新車是品牌“電氣化+智能化”戰(zhàn)略2.0時(shí)代的首款車型，同時(shí)也是搭載廣汽傳祺新一代智電技術(shù)的首款產(chǎn)品。在設(shè)計(jì)層面，E9大量借鑒了M8宗師版的設(shè)計(jì)特征和亮點(diǎn)，并提供鯤鵬和醒獅兩種外觀套件，7字型的大燈組造型十分犀利。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5193*1893*1823mm，軸距為3070mm，定位為一款中大型MPV。

內(nèi)飾方面，廣汽傳祺E9對(duì)于科技感的營(yíng)造十分到位，硬件上前排配備12.3英寸全液晶儀表盤、14.6英寸中控屏以及12.3英寸副駕屏幕，后排還設(shè)有一個(gè)15.6英寸吸頂折疊屏幕。在舒適性配置上，新車二排配備頭等艙獨(dú)立座椅，并且座椅采用半苯胺高級(jí)真皮包裹，具備頭枕音響和按摩功能。

動(dòng)力方面，作為插混車型的廣汽傳祺E9搭載2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩330N·m，具備40.23%的熱效率。同時(shí)，新車還配備容量為25kWh的電池組，純電續(xù)航106km，滿油滿電狀態(tài)下WLTC工況下的綜合續(xù)航超過(guò)1000km。在GMC 400混動(dòng)專用變速箱的加持下，新車的0-100km/h加速時(shí)間為8.8秒。

·奔騰M9

發(fā)布狀態(tài)：車展上市22.98-24.98萬(wàn)元

新車亮點(diǎn)：定位中大型MPV；與紅旗HQ9同平臺(tái)打造；搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)

奔騰M9于本屆上海車展正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)分別為22.98和24.98萬(wàn)元。新車定位為一款中大型MPV，與紅旗推出的首款MPV車型HQ9基于同平臺(tái)打造，雖然在氣場(chǎng)上不如HQ9，但是其整體設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5280*2005*1945mm，軸距達(dá)到3200mm。

內(nèi)飾方面，奔騰M9的整體設(shè)計(jì)和造型較為傳統(tǒng)，更注重提升實(shí)用性，除了采用大面積軟質(zhì)材料和木紋裝飾之外，還加入了縫線和菱形裝飾，豪華感營(yíng)造的不錯(cuò)。在智能化配置上，新車配備全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏。第二排的兩張獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)以及按摩功能。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以一套48V輕混系統(tǒng)，最大功率252馬力，峰值扭矩380N·m，與之匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總結(jié)：雖然在本屆車展上全新發(fā)布的MPV車型并不多，但每一款對(duì)于品牌甚至是行業(yè)來(lái)說(shuō)都起到了正向的作用。同時(shí)我們能夠看到，除了全新雷克薩斯LM之外，其它4款車型全部都是出自中國(guó)品牌之手，而且都主打高端領(lǐng)域，可見中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)非常出色了。如果您有機(jī)會(huì)去到車展現(xiàn)場(chǎng)的話，不妨去親自體驗(yàn)下這幾款車。