事到如今，相信沒有誰還會質(zhì)疑HEV。就連專注于經(jīng)濟型國民小車生產(chǎn)的五菱，最近也造出了他們自己的混動系統(tǒng)。這套混動首先放在了五菱星辰上，這是一款緊湊型SUV，許多中國家庭購車的首選車種，并且五菱最后把價格壓到了9.98-10.98的范圍。

?不到10萬的混動SUV，五菱是怎么做到的呢？

首先，先從它的心臟來一窺究竟。五菱這臺混動采用的是P1+P3雙電機串并聯(lián)技術(shù)，與本田i-MMD和比亞迪DM-i那套類似，這也是當(dāng)前除了豐田混動之外最為主流的混動架構(gòu)，技術(shù)更為簡單，實現(xiàn)難度較低。而五菱做這種成熟的P1+P3混動架構(gòu)并沒有像比亞迪DM-i那樣去追求更高的集成化，即大量采用電動組件，取消皮帶輪系，做到更極致的高效率。反而是像i-MMD那樣保留了皮帶輪系，繼續(xù)走那條更為穩(wěn)健的路子。

但技術(shù)上的小創(chuàng)新也有，那就這套混動系統(tǒng)的單擋DHT采用電磁式耦合，從而實現(xiàn)發(fā)動機直驅(qū)。相比其他混動直驅(qū)普遍采用的液壓式耦合，電磁耦合在理論上通電即可讓發(fā)動機輸出端與傳統(tǒng)系統(tǒng)鎖死，這比起傳統(tǒng)的液力變矩器或者多片離合器而言有著更高的傳動效率。如果通過PCU實現(xiàn)引擎輸出端轉(zhuǎn)速與傳統(tǒng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的同步，理論上就能夠?qū)崿F(xiàn)即平順又高效的混動模式切換。

從實際體驗上來看，這套混動系統(tǒng)確實能夠做到純電、混動和直驅(qū)模式間的無縫切換，而且引擎介入的時候，噪音并不會一下子出來，而是有一個小過程，至于平順性則是挑不出任何毛病。另外在動力方面，2.0L引擎有136馬力，驅(qū)動電機有177馬力，320N·m，雖然官方?jīng)]有公布這套系統(tǒng)的綜合數(shù)據(jù)，但心細的人會發(fā)現(xiàn)這套數(shù)據(jù)與本田2.0L i-MMD相當(dāng)相近，而且兩者的技術(shù)結(jié)構(gòu)原理上也是八九不離十，因此我推測出這套混動系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)200馬力左右的最大出力水平。官方宣稱該車能做到7.8秒破百，結(jié)合短暫的試駕體驗來看，水分基本不大。

那么油耗呢？官方公布的油耗值是4.6L/100km，對于一輛1.6噸的緊湊型SUV而言，很好。結(jié)合52L的“大油箱”，滿油續(xù)航里程超1000km輕輕松松。

至于可靠性嘛，五菱一直以來的可靠性口碑并不差，星辰混動發(fā)動機還是自然吸氣，調(diào)校也并不進取，混動系統(tǒng)發(fā)展至今也有了相當(dāng)成熟的模板可以參考。如果還不放心，電池組還有八年12萬公里的質(zhì)保，整體而言并不用太擔(dān)心。所以這套混動系統(tǒng)基本滿足了省油、有力且可靠的特性，大部分人看到這里就可以去下單了。

橋豆麻袋，我可不可以把預(yù)算降降，購買1.5T車型呢？我覺得也是可以的，從配置表來看，標(biāo)價為9.98萬元的混動電勁版對標(biāo)7.98萬元的1.5T星芒版，兩者相差2萬元，這在10萬級車的市場中足以影響用戶最終的購車決策。如果平時用車頻率不高，1.5T車型完全夠用了?；靹影娓m合那些用車?yán)锍虜?shù)較高的用戶，開得越多，回本越快。當(dāng)然，如果你車技過人，標(biāo)價6.98萬元的手動星動版，才是最佳的回本利器。

除了這套混動系統(tǒng)，五菱星辰還有什么亮點嗎？

有，它沒有過多花里胡哨的東西，一切成本都用在滿足用戶最基本的用車需求，而且在空間、基礎(chǔ)配置和安全性上做到了同價位車型的天花板?？偟膩碚f，繼承了五菱一貫靠譜、高性價比的調(diào)性。

首先，它的定位是一款緊湊型SUV，自然在空間上滿足了絕大部分用戶的需求，前后排以及行李廂空間都足夠有寬敞，無論是載人還是載貨都很好用。這就是發(fā)家致富的底子所在。

其次，星辰配置相當(dāng)足料。后排座椅支持靠背傾角調(diào)節(jié)，而且全系配備后排出風(fēng)口，乘坐待遇并不低。除了低配車型外，其余車型都配備了皮質(zhì)座椅，高配車型甚至還有懸架軟硬可調(diào)功能，這是我萬萬沒想到的。除此之外，星辰整車采用籠式+網(wǎng)狀乘用車承載式車身結(jié)構(gòu)，大面積應(yīng)用高強度鋼，講究的防銹工藝，達到出口級的產(chǎn)品品質(zhì)。另外還有6安全氣囊和多項安全配置，安全性也很有保障。

總而言之，五菱星辰的定位很清晰。它瞄準(zhǔn)的就是實實在在的剛需用戶，他們可能對于汽車沒有過高的要求，但是想在較低的預(yù)算內(nèi)，買到靠譜，而且功能性不差的車。但星辰混動出現(xiàn)之前，10萬預(yù)算是買不到混動車的，更何況是一輛SUV。因此，星辰混動有理由成為五菱的混動爆款。