毋庸置疑，對(duì)于買車一事，現(xiàn)在年輕人考慮最多的依舊是緊湊型家轎，參考每個(gè)月的銷量榜單和馬路上的能見度，都足以表明緊湊型家轎所具備的市場份額。所以無論何時(shí)，面對(duì)緊湊型家轎領(lǐng)域，車企們都在積極嘗試推陳出新，以求獲得更多年輕一代消費(fèi)者的眷顧。

但是想要討好年輕消費(fèi)者何嘗是一件易事，代步工具這一屬性早已不能滿足他們，而是對(duì)“時(shí)尚”、“性能”、“科技”方面提出了更高的要求。針對(duì)這部分年輕消費(fèi)群，奇瑞推出了艾瑞澤8用以回應(yīng)，并標(biāo)榜“全優(yōu)家轎”。這Slogan一下就吸引到了我們，在查閱資料的過程中還發(fā)現(xiàn)這輛艾瑞澤8首月銷量就取得了破萬的成績。那么問題來了，艾瑞澤8有何亮點(diǎn)？又有什么資格敢標(biāo)榜全優(yōu)家轎？我們今天就來盤一盤它！

【造型設(shè)計(jì)】

坦白說，想要在緊湊型家轎級(jí)別站穩(wěn)腳跟，一套優(yōu)秀的設(shè)計(jì)是必不可少的，畢竟有“顏”在先嘛。初見艾瑞澤8，它的造型很吸睛，運(yùn)用了全新的“Art in motion”設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志性的凌波鉆切前格柵很大氣，和轎跑的身段相搭配，時(shí)尚的感覺出來了，給人第一印象不錯(cuò)。

側(cè)面接近4米8的車身長度不僅能夠帶來更寬裕的車內(nèi)腿部空間，在視覺上也很有氣勢。腰線從車頭貫穿至車尾，和溜背的車頂一同塑造出了層次感。車門部分的弧面設(shè)計(jì)在不同光線下更顯示出一種律動(dòng)效果，有高級(jí)的感覺了。

當(dāng)然，影響一輛車氣質(zhì)高低的，還有輪轂。這輛艾瑞澤8搭載了18英寸多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂，和整車的時(shí)尚氣質(zhì)呼應(yīng)上了，并且18英寸的尺寸和225寬度的輪胎也讓車身側(cè)面有很飽滿的視覺效果，年輕人看重的就是這些細(xì)節(jié)。

參考奇瑞的官方資料，艾瑞澤8座艙設(shè)計(jì)靈感取自于“水”。的確，在中控臺(tái)、門板處我們能夠看到“水波紋”的元素，24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏科技感不錯(cuò)，在浩瀚藍(lán)/米色雙拼色彩的襯托下，整個(gè)座艙給人一種很輕盈的感覺，它甚至能夠緩解新手上路的緊張情緒，這對(duì)于有“多人用一車”場景的消費(fèi)者來說，會(huì)是個(gè)很有吸引力的點(diǎn)。

內(nèi)飾的用料也很下本，大量軟質(zhì)包覆提升了座艙的質(zhì)感，很難不夸獎(jiǎng)一番。真皮方向盤的手感也不錯(cuò)，盤輻粗細(xì)適中，皮質(zhì)也很細(xì)膩，相信是大多數(shù)駕駛者都喜歡類型。這里，插個(gè)題外話，方向盤手感的好壞、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)美丑是會(huì)影響駕駛愉悅度的，艾瑞澤8在這方面值得肯定。

在乘坐舒適性方面，艾瑞澤8的座椅給我們留下了深刻印象，頭枕、靠背和坐墊側(cè)翼全采用包裹性設(shè)計(jì)，身體可以很自然地貼合座椅，很舒服；并且前后排座椅都很寬大，后排兩邊還配置了睡眠頭枕，這對(duì)于經(jīng)常坐后排的孩子或長輩而言一定是個(gè)福音，當(dāng)你和你家庭的購車意向不統(tǒng)一時(shí)，不妨帶他們體驗(yàn)一下艾瑞澤8的后排。

【動(dòng)力性能】

在一眾中國品牌中，奇瑞一直扮演著“理工男”的角色，因?yàn)槠湓诎l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱領(lǐng)域的技術(shù)積累，反應(yīng)在產(chǎn)品上確實(shí)有過人之處。艾瑞澤8作為旗下的重磅產(chǎn)品，在動(dòng)力技術(shù)上自然享有優(yōu)待的。

全系車型標(biāo)配鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，最大馬力197Ps，峰值扭矩290N·m，性能水平妥妥屬于緊湊型家轎的第一梯隊(duì)。

奇瑞在動(dòng)力性能上從不玩虛的，這副鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI可是有著中國品牌十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)做口碑支撐的，并且還提供發(fā)動(dòng)機(jī)終生質(zhì)保。從動(dòng)力性能、發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)、售后質(zhì)保三個(gè)方面就不難看出奇瑞在動(dòng)力總成方面的過人之處。

可能是考慮到艾瑞澤8的受眾面是年輕群體，奇瑞還為新車標(biāo)配了2種轉(zhuǎn)向模式+3種駕駛模式，給到用戶選擇的權(quán)利，畢竟開車這件事，每個(gè)人都有各自的喜好和習(xí)慣，特別是針對(duì)有“多人用一車”場景的年輕家庭用戶，這個(gè)功能是具有實(shí)用意義的。

至于家轎用戶最注重的安全性能，我們的自主品牌從未令人失望過，艾瑞澤8也不例外。車身基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，智駕輔助搭載了L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有多達(dá)20余項(xiàng)輔助功能，還有DMS疲勞監(jiān)測與前排乘員監(jiān)測（OMS），幾乎覆蓋到出行用車全場景了，安全性能值得點(diǎn)贊。

【科技配置】

既然面向的消費(fèi)群是新世代的90后，機(jī)械性能外，科技應(yīng)用的玩法和創(chuàng)新的交互也是艾瑞澤8的必修課。

中控矚目的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏內(nèi)置了Lion5.0系統(tǒng)，一些常規(guī)的在線應(yīng)用和語音助手在這就不展開篇幅細(xì)說了，實(shí)用性和易用性都是主流水準(zhǔn)。值得一說的，是它全面的交互應(yīng)用，譬如AI情感交互可以通過手勢進(jìn)行切歌、音量大小的調(diào)整；支持無線Hicar&Carplay手機(jī)互聯(lián)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程車控功能；FACE ID可以聯(lián)動(dòng)座椅、方向盤輕重調(diào)節(jié)，保存不同駕駛者的坐姿、駕駛喜好的預(yù)設(shè)。

針對(duì)有娃的家庭用戶，這套Lion5.0系統(tǒng)還內(nèi)置了AI智教系統(tǒng)，以近8000種免費(fèi)聽播資源與智能硬件互聯(lián)互通功能滿足用戶家庭出行需求，不失為一個(gè)帶娃神器。

在聽感方面，這輛艾瑞澤8還搭載了SONY 8揚(yáng)聲器系統(tǒng)，搭配氛圍燈和透光面積達(dá)0.5m²，開啟行程達(dá)425mm，透光率達(dá)到70%的全景天窗，我認(rèn)為整個(gè)座艙給到的駕乘愉悅度是很高的，屬于開著舒服，坐著也舒適的車子了。敢標(biāo)榜“全優(yōu)家轎”，果然是有過人之處。

【寫在最后】

一番分析下來，艾瑞澤8首月銷量就破萬的原因算是找到了：在緊湊型家轎領(lǐng)域，它的產(chǎn)品力非常強(qiáng)悍，年輕家庭用戶最關(guān)注的空間、安全、顏值、動(dòng)力等多方面它都有優(yōu)秀的表現(xiàn)；智聯(lián)交互作為錦上添花的功能也有不錯(cuò)的實(shí)用性，是一臺(tái)能夠讓自己滿意，家人也滿意的車子。

當(dāng)然，我們從這輛艾瑞澤8身上似乎也能看到奇瑞車系目前的發(fā)展方向，那就是品質(zhì)+性能的雙劍合璧。如今奇瑞品牌年產(chǎn)銷百萬輛了，更有龐大的車主用戶做口碑，這也間接成為了艾瑞澤8熱銷的原因之一。