在汽車?yán)先龢拥哪莻€(gè)年代，別克“賽歐”可謂是一款全新產(chǎn)物，憑借10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間躋身于平民家轎的行列之中，并在當(dāng)年這一市場(chǎng)中創(chuàng)造出了驕人的成績(jī)。而新賽歐的到來(lái)，不僅在售價(jià)上低廉了許多，同時(shí)外型及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有了翻天覆地的變化。

前臉明顯的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志，代表著第二代賽歐已屬于雪佛蘭品牌。本著親民更實(shí)用的原則，新賽歐三廂版定價(jià)為5.68-7.58萬(wàn)元，包含1.2L及1.4L共7款車型，同時(shí)還提供有手動(dòng)擋與自動(dòng)擋可供消費(fèi)者選擇。

新賽歐在外型設(shè)計(jì)上兼?zhèn)淞搜┓鹛m品牌的家族特征，如果你是第一次見(jiàn)到新賽歐的話，很可能你會(huì)將它與樂(lè)風(fēng)混淆，眼前的這款皓空藍(lán)配色車型，不僅看上去十分協(xié)調(diào)，而且不乏時(shí)尚年輕感。

微微上揚(yáng)的車身腰線為車輛側(cè)部提升不少動(dòng)感，車身側(cè)面姿態(tài)良好，較為傾斜的C柱設(shè)計(jì)也為后排乘客提供了更大的空間。車頂部的天線設(shè)計(jì)有些過(guò)長(zhǎng)，在進(jìn)入升降車庫(kù)及自動(dòng)洗車房前需將其拆下，實(shí)用便利性有所欠缺。

與車頭相比，尾部的設(shè)計(jì)則顯得有些平庸，不過(guò)還是不乏一些亮點(diǎn)上的體現(xiàn)，行李箱頂部運(yùn)用折線所打造出的短尾翼造型十分動(dòng)感，而較大尺寸的尾燈則突出了整車年輕活潑的主題。

要知道，新賽歐需要面對(duì)的是從年輕人到廣大二三線城市家庭用戶的龐大消費(fèi)群體，形象和面子同樣重要，并且設(shè)計(jì)上也要更加符合大眾的審美，而最重要的一點(diǎn)則是價(jià)格實(shí)惠。入門車型配備的是14寸鋼制輪轂，與之搭配的是175/65 R14三角牌輪胎，充分考慮經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。