如果說緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)間的競(jìng)爭(zhēng)是“卷王爭(zhēng)霸”的話，那么緊湊級(jí)轎車作為中國汽車市場(chǎng)體量最大、歷史最悠久的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，其競(jìng)爭(zhēng)早就已經(jīng)到了“刺刀見紅”的生死存亡時(shí)刻，不僅合資車企間明爭(zhēng)暗斗，合資車企與國產(chǎn)品牌間的角逐都也無時(shí)不刻不在上演。而為了在此立足，各家車型不僅在拼顏值、堆配置，還在扣細(xì)節(jié)、比性能，“人無我有，人有我強(qiáng)”甚至已經(jīng)成為各個(gè)廠商最基本的“指導(dǎo)方針”。

作為老牌國產(chǎn)車企的奇瑞汽車自然深諳其中道理，今年9月26日，奇瑞旗下全新緊湊型轎車艾瑞澤8正式上市，該車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為10.89-13.29萬元，以前所未有的自信，直接殺入主流緊湊級(jí)轎車的腹地。那么，作為一款緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中的新兵，“明知山有虎，偏向虎山行”的奇瑞這次又有多大的勝算呢？通過艾瑞澤8“每一面 皆贏面”的產(chǎn)品口號(hào)可以發(fā)現(xiàn)，奇瑞這次無疑是穩(wěn)了。

都說“藝高人膽大”，奇瑞這次之所以有此自信，無疑與艾瑞澤8這款車強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力有著直接關(guān)系。而接下來咱們就來一起看看它身上所蘊(yùn)含的那些亮點(diǎn)。

首先是外觀顏值方面，眾所周知，在經(jīng)過了瑞虎8系列以及歐萌噠等車型的“小試牛刀”之后，如今的奇瑞汽車已經(jīng)完全可以“靠臉吃飯”了。而到了艾瑞澤8這里，它更是將年輕化和運(yùn)動(dòng)化發(fā)揮到了極致，不管是凌波鉆切前臉格柵、流暢豐富的線條、溜背車身、飛翼式一體貫穿尾燈，還是雙出共四出排氣等潮流元素都能它身上找到，再經(jīng)過設(shè)計(jì)師巧妙的融合之后，奇瑞艾瑞澤8確實(shí)呈現(xiàn)出遠(yuǎn)超這一級(jí)別車型的豪華感，滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)群體“花小錢，辦大事”的消費(fèi)訴求。

而與外觀造型遙相呼應(yīng)的是奇瑞艾瑞澤8的全優(yōu)內(nèi)飾，傳承艾瑞澤家族水韻哲學(xué)的中控設(shè)計(jì)以流水般的曲線為靈感，搭配考究的用料，散發(fā)出十足豪華質(zhì)感。配置層面上，在這萬物皆互聯(lián)的時(shí)代，艾瑞澤8更是與時(shí)俱進(jìn)，采用了家族最新的“魔方”智享座艙，醒目的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏內(nèi)置了雄獅5.0生態(tài)，擁有人臉/手勢(shì)識(shí)別、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能，實(shí)現(xiàn)高效便捷的人機(jī)交互功能。不止于此，該系統(tǒng)還支持無線CarPlay和華為HiCar兩種手機(jī)無線映射功能，再加上行業(yè)首創(chuàng)的“AI智教”，真正讓汽車擺脫了代步工具的定位，成為一個(gè)有思想、有溫度的智能伙伴。

說到智能還有一點(diǎn)不得不提的是奇瑞艾瑞澤8的智能駕駛輔助系統(tǒng)，相比于同級(jí)別車型捉襟見肘的智能化駕駛水平，奇瑞在艾瑞澤8上再次拿出誠意，擁有疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航等多達(dá)20余項(xiàng)功能的L2.5級(jí)智能駕駛輔助，再加上五星安全車身、同級(jí)獨(dú)有的10安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、360°高清全景影像等一系列安全裝備，進(jìn)一步降低了安全隱患，保障了行車安全。

至于駕乘空間和舒適性方面，得益于近2米8的軸距，奇瑞艾瑞澤8的前后排駕乘空間表現(xiàn)也完全達(dá)到了越級(jí)的水準(zhǔn)。更討人喜歡的是，它還配備了透光面積高達(dá)0.5平方米/開啟行程達(dá)425mm/透光率達(dá)到70%的超大全景天窗，配合座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、SONY音響、無級(jí)炫彩氛圍燈、主動(dòng)式自動(dòng)清潔系統(tǒng)等一系列舒適性配置，真正讓每一次乘坐都變成了一種享受。

要說奇瑞汽車在市場(chǎng)中最具“殺傷力”的優(yōu)點(diǎn)是什么？我想動(dòng)力駕控一定排在首位！在艾瑞澤8這款車上，奇瑞為其配備了最新的鯤鵬1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的獲獎(jiǎng)引擎，實(shí)力毋庸置疑，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m，匹配歡動(dòng)高效的7速雙離合變速箱后，其百公里綜合油耗僅為6.5L，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與高效節(jié)能的效果。此外，為提升車輛的駕駛操控性，艾瑞澤8還提供兩種轉(zhuǎn)向模式以及三種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)、ECO與運(yùn)動(dòng))供用戶自由切換，應(yīng)付日常出行需求可謂綽綽有余。而懸掛系統(tǒng)方面則是前麥弗遜后多連桿的懸架的組合，調(diào)校均衡，面對(duì)路面顛簸時(shí)能夠非常從容的應(yīng)對(duì)，在操控感和舒適性間可謂找到了完美的平衡。

全文總結(jié)：不管是能夠“靠臉吃飯”的顏值，豐富的科技配置，還是強(qiáng)大的動(dòng)力總成，奇瑞艾瑞澤8在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中都難尋對(duì)手，更何況奇瑞還為其制定了發(fā)動(dòng)機(jī)及核心零部件終身質(zhì)保+終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等一系列服務(wù)，從根本上解決了消費(fèi)者買車的后顧之憂。所以，如果當(dāng)前您正有夠買一款家用轎車的打算，一定要看過這款“全優(yōu)家轎”奇瑞艾瑞澤8后再做決定。