從上圖我們可以清晰看出，全新的馬自達(dá)6依然保持著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。全新車型的前臉變化最大，雖然前大燈沒有任何變化，但是前保險(xiǎn)杠、鍍鉻飛翼式進(jìn)氣格柵 均采用了馬自達(dá)轎跑式設(shè)計(jì)。同時(shí)采用了獨(dú)立前霧燈組合的設(shè)計(jì)。整體看起來更加時(shí)尚、更加動(dòng)感。同時(shí)全新馬自達(dá)6的另一個(gè)變化還體現(xiàn)在輪轂方面。全新的輪轂 采用五粗五細(xì)10輻式設(shè)計(jì)。使全新馬自達(dá)6變得更加運(yùn)動(dòng)、大氣，且富有品質(zhì)感。在輪胎尺寸方面與老款相同，輪胎尺寸為205/55 R16。
馬自達(dá)6一直被譽(yù)為轎跑車的典范，擁有著商務(wù)車的尺寸同時(shí)在外觀上也非常的動(dòng)感，但在內(nèi)飾上2011款馬自達(dá)6的配置只能說是基本夠用，并沒有出現(xiàn)太多令人驚喜的配置，不過可以理解的是它畢竟只是一款售價(jià)在15萬元的中級(jí)車。
動(dòng)力方面，馬自達(dá)6搭載了輕量化材質(zhì)鍛造的MZR直列四缸引擎，并具備SVT序列式可變氣門正時(shí)系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣岐管系統(tǒng)，2.0L車型最大功率為108/6500 KW/rpm，最大扭矩為183/4000 N·m/rpm，百公里油耗僅為6.0L。
編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)6車型近期一直以低價(jià)策略銷售，2011款馬自達(dá)6雖上市時(shí)間不長(zhǎng)，但是每款車型的優(yōu)惠都達(dá)到了2萬元以上，最高優(yōu)惠達(dá)3萬，但僅有時(shí)尚型有現(xiàn)車，對(duì)馬自達(dá)6感興趣的消費(fèi)者可到店詳談選購(gòu)。
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