全新第三代榮威RX5已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)12.49萬(wàn)起，即將于8月5日上市。作為業(yè)內(nèi)首款搭載NGP輔助駕駛系統(tǒng)的燃油車(chē)型，全新榮威RX5首創(chuàng)“視覺(jué)司南智駕”，配備800萬(wàn)像素前置超高清攝像頭、厘米級(jí)高精定位模塊、超聲波/毫米波雷達(dá)等28個(gè)傳感器。新車(chē)配備3顆地平線征程3芯片，相比理想ONE多一顆征程3芯片，智能化程度更高，也可視為理想ONE平替車(chē)型。

全新第三代榮威RX5 NGP智駕版配備28個(gè)感知傳感器，包括3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)厘米級(jí)高精定位模塊以及1個(gè)方向盤(pán)電容傳感器，可實(shí)現(xiàn)智能變道、智能跟車(chē)、自主上下匝道、智能人機(jī)交互等多種功能。

主動(dòng)安全方面，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版配備DMS駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭、HOD方向盤(pán)電容傳感器，可進(jìn)一步監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛即將與前方目標(biāo)碰撞時(shí)，AEB前向安全輔助系統(tǒng)可自動(dòng)踩剎車(chē)，避免或減輕碰撞。

當(dāng)車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)，LDA車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)可調(diào)整方向盤(pán)，將車(chē)輛拉回本車(chē)道內(nèi)行駛。RDA后向輔助駕駛則可實(shí)現(xiàn)盲區(qū)預(yù)警、變道預(yù)警、后向橫向來(lái)車(chē)輔助、側(cè)開(kāi)門(mén)預(yù)警、后向碰撞預(yù)警等。

全新第三代榮威RX5 NGP智駕版配備3顆地平線征程3高性能AI芯片，可實(shí)現(xiàn)智能高效的軟硬件規(guī)劃決策與執(zhí)行控制能力。作為對(duì)比，理想ONE只配備有2顆地平線征程3芯片，且整車(chē)價(jià)格比榮威RX5貴一倍還要多。

征程3是地平線基于自研的BPU伯努利2.0架構(gòu)設(shè)計(jì)，針對(duì)高級(jí)別輔助駕駛場(chǎng)景推出的新一代高效能車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片。擁有高性能、低功耗、拓展性強(qiáng)、高安全性等優(yōu)勢(shì)，支持ADAS高級(jí)駕駛輔助、DMS駕駛員監(jiān)控/車(chē)內(nèi)監(jiān)控、APA自動(dòng)泊車(chē)等多種應(yīng)用場(chǎng)景。隨著全新第三代榮威RX5的上市，將為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多智駕新體驗(yàn)。