現(xiàn)代將國(guó)產(chǎn)8AT變速箱 年產(chǎn)能20萬臺(tái) 途勝L率先搭載
網(wǎng)上車市了解到,現(xiàn)代坦迪斯自動(dòng)變速箱(山東)有限公司正改建8速自動(dòng)變速箱生產(chǎn)線項(xiàng)目,計(jì)劃2022年7-9月進(jìn)行設(shè)備安裝,2023年3月試生產(chǎn),年產(chǎn)能為20萬臺(tái)。建成后日照工廠能夠生產(chǎn)手動(dòng)變速箱、自動(dòng)六速變速箱、八速變速箱、無級(jí)變速箱全部機(jī)型。坦迪斯目前是北京現(xiàn)代的零配件供應(yīng)商,預(yù)計(jì)這款八速變速箱后續(xù)會(huì)在現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)車型中大面積使用。
目前北京現(xiàn)代正在規(guī)劃NX4c車型的設(shè)備改造工程,NX4c是現(xiàn)代途勝L的內(nèi)部代號(hào),這預(yù)示著途勝L將迎來車型的更迭。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上來看,現(xiàn)階段匹配7速雙離合的現(xiàn)代途勝L,會(huì)是最先進(jìn)行更新8AT的車型。
現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)匹配的8AT變速箱來自派沃泰,擁有橫置和縱置兩種形式,其中橫置8AT主要用在現(xiàn)代索納塔、起亞K5凱酷等車型上,零部件均為進(jìn)口,在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝?,F(xiàn)代坦迪斯還可以制造電動(dòng)車的減速箱,以及混動(dòng)車的變速箱。更關(guān)鍵的是,不少國(guó)產(chǎn)車也在使用坦迪斯的產(chǎn)品,比如老款DX7的5AT,吉利博越、長(zhǎng)安CS75、CS85的四驅(qū)分動(dòng)箱,均由坦迪斯提供。
新車上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示,途勝L今年1-5月累計(jì)銷量為12,214輛,同比增長(zhǎng)2.61%。若途勝L能在產(chǎn)品改款/換代車型中更換8AT變速箱,屆時(shí)新車產(chǎn)品力或有一定提升,有望成為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn),更好地與同級(jí)本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型競(jìng)爭(zhēng)。
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