如果在國(guó)內(nèi)越野領(lǐng)域論資排輩的話，Jeep大切諾基絕對(duì)能夠稱得上是“元老級(jí)”的產(chǎn)品了，相信有不少80后乃至90后的父輩見(jiàn)到這款車(chē)都會(huì)親切地叫一聲“大切”，當(dāng)年這款車(chē)憑借著出色的安全性和超高的顏值俘獲了一批越野愛(ài)好者的芳心。不過(guò)時(shí)過(guò)境遷，現(xiàn)如今的Jeep大切諾基還能延續(xù)它曾經(jīng)的輝煌嗎？今天我們的《豪華180》就來(lái)全方位審視一下這位曾經(jīng)的王者，看看它能夠通過(guò)我們的測(cè)評(píng)獲得一個(gè)怎樣的成績(jī)。

本期《豪華180》評(píng)測(cè)車(chē)型：2021款Jeep大切諾基3.0L 80周年紀(jì)念版，這款車(chē)目前的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為58.49萬(wàn)元。新車(chē)上市于2021年3月31日，與普通版車(chē)型相比，80周年紀(jì)念版的主要變化在于采用了專屬的涂裝和徽標(biāo)，儀式感更強(qiáng)。

2021款Jeep大切諾基3.0L 80周年紀(jì)念版在該項(xiàng)目的得分為：6分（此項(xiàng)滿分為10分）

得分分析：個(gè)性品牌展現(xiàn)出了獨(dú)樹(shù)一幟，性價(jià)比表現(xiàn)中規(guī)中矩，還有提升空間。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

盡管Jeep并不能被稱為豪華品牌，不過(guò)從影響力和品牌知名度這兩個(gè)角度來(lái)看，Jeep在全球許多國(guó)家和地區(qū)都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，Jeep細(xì)心耕耘了多年，也收獲了許多的真愛(ài)粉，至少?gòu)钠放聘裾{(diào)這方面是表現(xiàn)的獨(dú)樹(shù)一幟的。而在價(jià)格層面，我們今天測(cè)評(píng)的這臺(tái)80周年紀(jì)念版車(chē)型售價(jià)來(lái)到了58.49萬(wàn)元，綜合它的配置表現(xiàn)、動(dòng)力儲(chǔ)備以及底盤(pán)水平的話，這樣的價(jià)格可以說(shuō)是中規(guī)中矩。

品牌知名度、影響力、豪華定位（4分=良好）

價(jià)格區(qū)間、競(jìng)品比較（2分=及格）

2021款Jeep大切諾基3.0L 80周年紀(jì)念版在該項(xiàng)目的得分為：2分（此項(xiàng)滿分為10分）

得分分析：經(jīng)典得到保留，時(shí)尚設(shè)計(jì)也跟得上，創(chuàng)新表現(xiàn)渾然天成。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

在設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新這一項(xiàng)當(dāng)中，這臺(tái)車(chē)獲得了2分的成績(jī)，主要的得分點(diǎn)在于它不僅很好的傳承了家族化的經(jīng)典設(shè)計(jì)，并且還在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化處理，與上一代車(chē)型相比車(chē)身肌肉感明顯增強(qiáng)，而且在細(xì)節(jié)處還加入了許多當(dāng)下流行的材質(zhì)處理，精致感更強(qiáng)。不過(guò)遺憾的是，Jeep大切諾基全系都沒(méi)有配備任何的行業(yè)首發(fā)科技。

整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（2分=及格）

是否應(yīng)用首發(fā)科技（0分）

2021款Jeep大切諾基3.0L 80周年紀(jì)念版在該項(xiàng)目的得分為：25分（此項(xiàng)滿分為40分）

得分分析：80周年紀(jì)念版的顏值有所提升，內(nèi)飾依舊是以實(shí)用性為主的設(shè)計(jì)。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

2021款Jeep大切諾基3.0L 80周年紀(jì)念版在外觀方面的綜合得分為：14分

作為80周年紀(jì)念版車(chē)型，這臺(tái)車(chē)在車(chē)身許多地方都加入了專屬的標(biāo)識(shí)，進(jìn)氣格柵、輪圈、前后包圍的裝飾面板全部采用了熏黑設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)屬性，在“黑武士”元素盛行的當(dāng)下，這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑是為那些熱愛(ài)個(gè)性化的消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的體驗(yàn)。

外型整體設(shè)計(jì)（4分=良好）

是否提供豪華套件&運(yùn)動(dòng)套件選擇（4分=良好）

漆面有著非常不錯(cuò)的工藝水平，為了進(jìn)一步考量車(chē)輛的制造工藝水準(zhǔn)，我們還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備廂蓋兩側(cè)的縫隙進(jìn)行了測(cè)量，經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的縫隙誤差超過(guò)了1mm，而后備廂蓋兩側(cè)的縫隙幾乎沒(méi)有誤差。

車(chē)漆、鈑金工藝、車(chē)身縫隙表現(xiàn)（3分=中等）

車(chē)身第一視線外用料（3分=中等）

2021款Jeep大切諾基3.0L 80周年紀(jì)念版在內(nèi)飾方面的綜合得分為：11分

80周年紀(jì)念版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型基本保持一致，依舊是以實(shí)用性為主的布局結(jié)構(gòu)，每個(gè)功能區(qū)都分布的很合理，讓你挑不出毛病，空調(diào)控制區(qū)域采用了全物理的按鍵設(shè)計(jì)，日常使用會(huì)比一般的觸控按鍵要順手一些。盡管在設(shè)計(jì)層面并不出彩，但它畢竟也是售價(jià)近60萬(wàn)元的SUV，用料和做工還是有所保證，特別是按壓中控臺(tái)和門(mén)板區(qū)域也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的異響，這種表現(xiàn)值得肯定。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（3分=中等）

內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（3分=中等）

不過(guò)，這款車(chē)對(duì)于內(nèi)飾科技氛圍的營(yíng)造就沒(méi)有太突出的表現(xiàn)了，儀表盤(pán)采用了液晶屏+機(jī)械指針的設(shè)計(jì)，而且并未配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)，時(shí)下流行的懸浮式中控屏也沒(méi)有應(yīng)用在這款車(chē)上。

內(nèi)飾整體做工（2分=及格）

內(nèi)飾科技氛圍（3分=中等）

2021款Jeep大切諾基3.0L 80周年紀(jì)念版在該項(xiàng)目的得分為：18分（此項(xiàng)滿分為30分）

得分分析：空間與座椅舒適性可圈可點(diǎn)，豪華氛圍還有待提升。

細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。

多功能方向盤(pán)的造型中規(guī)中矩，三輻式設(shè)計(jì)加上細(xì)節(jié)處的鍍鉻飾條，精致感較為突出，而且方向盤(pán)的大小和握感也比較適中，并且還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，使用起來(lái)方便了許多。

前后排座椅均采用了真皮包裹，內(nèi)部的填充物也足夠厚實(shí)，能夠給大腿和腰部很好的支撐。在功能性方面，主副駕駛座椅均支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備通風(fēng)和加熱功能；后排座椅靠背可進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，同樣配有加熱功能。

方向盤(pán)設(shè)計(jì)、配置與換擋形式（3分=中等）

座椅設(shè)計(jì)和配置（3分=中等）

乘坐空間方面，我們這次請(qǐng)到的是身高180cm的體驗(yàn)者，能夠看到前后排的頭部空間均達(dá)到了四指，而且后排的腿部空間也達(dá)到了兩拳，再加上后排座椅靠背能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，乘坐舒適性有明顯提升。

前排座椅乘坐感受（4分=良好）

后排座椅乘坐感受（3分=中等）

在舒適性配置方面，這臺(tái)車(chē)配有方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶、主動(dòng)降噪、多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷等等，而且還搭載了擁有9個(gè)揚(yáng)聲器的ALPINE阿爾派音響系統(tǒng)，音質(zhì)表現(xiàn)是非常出色的。

車(chē)內(nèi)豪華氛圍（2分=及格）

音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量（3分=中等）