網(wǎng)上車市從保時(shí)捷官方了解到，目前國(guó)內(nèi)除Taycan標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱外，其他車型全部為手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，且不能花錢選裝，但是官網(wǎng)車輛選配頁面并未對(duì)此進(jìn)行標(biāo)注。而保時(shí)捷美國(guó)官網(wǎng)Panamera車輛選配頁面則清晰標(biāo)注部分車型標(biāo)配電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，未標(biāo)配車型也可以選裝。從這一點(diǎn)來看，保時(shí)捷僅對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型進(jìn)行了減配。

據(jù)了解，由于芯片短缺等原因，保時(shí)捷從去年7月開始取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等車型的電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)涉及車輛共約3萬輛。

據(jù)了解，多名保時(shí)捷車主在購車期間或購車后發(fā)現(xiàn)車輛標(biāo)配的電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱改為手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，經(jīng)銷商沒有提前告知。此后保時(shí)捷經(jīng)銷商公開向車主承諾提車后免費(fèi)為車主安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，但從今年3月起，保時(shí)捷又表示無法提供電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱改裝服務(wù)，僅提供2300元的代金券作為補(bǔ)償。

保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)外給車主的賠償也存在差異，有車主表示美國(guó)官方賠償為500美元（約合人民幣3300元），且提前發(fā)送郵件進(jìn)行通知。如果車主想要重新安裝電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，4S店內(nèi)不同車型報(bào)價(jià)（配件+工時(shí)費(fèi)）在2-3萬元左右，與官方補(bǔ)償相差甚遠(yuǎn)。

電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱可以理解為方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，這項(xiàng)配置大多出現(xiàn)在豪華車和更高端的車型上。保時(shí)捷此次強(qiáng)行減配，最直接的變化就是方向盤由電動(dòng)調(diào)節(jié)改為手動(dòng)調(diào)節(jié)，此外方向盤記憶、配合車輛舒適進(jìn)入系統(tǒng)的方向盤自動(dòng)移位功能也將受到影響。

受“減配電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱”事件影響，4月27日，在保時(shí)捷Taycan Cross Turismo、Taycan GTS線上發(fā)布會(huì)上，許多車主進(jìn)入直播間在線維權(quán)，導(dǎo)致官方切斷微信直播轉(zhuǎn)而進(jìn)行微博線上直播，而車主修改微博名稱繼續(xù)維權(quán)。