新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，上汽通用別克1月銷(xiāo)量達(dá)82,389輛，同比下滑21.78%，環(huán)比在上月增長(zhǎng)40.88%的基礎(chǔ)上二連上漲5.59%。主力產(chǎn)品中，英朗和GL8依然備受市場(chǎng)青睞，分別占據(jù)了轎車(chē)和MPV榜單的第二和第四。令人驚喜的是別克新能源的戰(zhàn)績(jī)，微藍(lán)品牌1月銷(xiāo)量達(dá)2,649輛，同比增長(zhǎng)149.44%。

從細(xì)分車(chē)型看，英朗1月銷(xiāo)量為29,005輛，同比下滑29.83%，環(huán)比上漲22.03%，同級(jí)別的大眾速騰和豐臺(tái)卡羅拉銷(xiāo)量分別為24912輛、23989輛，不敵英朗。GL8 1月銷(xiāo)量為12,986輛，同比下滑12.02%，環(huán)比下滑18.17%；威朗、君威等熱門(mén)轎車(chē)銷(xiāo)量都突破了9,000輛，并實(shí)現(xiàn)不同程度的環(huán)比增長(zhǎng)。SUV板塊則主要由昂科威家族撐起，隨著2022新款上架，昂科威S銷(xiāo)量同比上升21.58% ，達(dá)4,119輛；昂科威PLUS則以4,469輛的銷(xiāo)量跑出了4.29%的環(huán)比增速。

別克此前發(fā)布了全新純電概念車(chē)的預(yù)告圖，新車(chē)將在今年夏季亮相，采用跨界SUV設(shè)計(jì)，科技感從L型燈組便可見(jiàn)一斑。此外，別克著眼于未來(lái)出行的GL8旗艦概念車(chē)也已發(fā)布，將向智能高端豪華MPV市場(chǎng)發(fā)起沖擊。