2021年12月海外新能源汽車銷量排行!三款日系上榜

近日有海外媒體爆料了2021年12月西班牙地區(qū)混動(dòng)車型和插混車型的銷量信息,混動(dòng)車型12月銷量為25,192輛,較2020年同期增長(zhǎng)8.89%,而混動(dòng)車型2021年全年銷量較2020年增長(zhǎng)了58.57%。插混版車型12月銷量相比2020年同期銷量下降了25.67%,銷量為4,832輛,而2021年全年銷量為43,310輛,相比2020年增長(zhǎng)了85.38%。

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同時(shí),海外媒體還爆料了2021年12月混動(dòng)車型和插混車型的銷量排行榜,榜單中羅列出了銷量前五名的車型,或許此次排行可以為準(zhǔn)備購(gòu)車的你提供一些有價(jià)值的參考。其中混合動(dòng)力車型中排名第一的是雷諾Arkana,月銷量為1,774輛,目前該車僅在海外有售。排在第二位的是豐田卡羅拉混動(dòng)版,月銷量為1,611輛。而第三名是日產(chǎn)逍客混動(dòng)版,月銷量為1,498輛,目前國(guó)內(nèi)僅提供燃油版車型。余下排名分別為豐田C-HR、現(xiàn)代途勝,月銷量分別為1,491、1,443輛。

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插混版車型排名依次是:標(biāo)致3008、沃爾沃XC40、奔馳GLC、奔馳A級(jí)、DS 7 Crossback E-Tense,月銷量分別為429輛、282輛、279輛、215輛、215輛,不過(guò)這幾款車型中國(guó)內(nèi)在售的車型僅提供了燃油版車型,后續(xù)有望引入混動(dòng)版車型。接下來(lái)我們重點(diǎn)說(shuō)一說(shuō)排行榜中國(guó)內(nèi)在售的混動(dòng)車型:豐田卡羅拉、豐田C-HR、現(xiàn)代途勝。

豐田卡羅拉:

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豐田卡羅拉,定位于緊湊型轎車,目前在國(guó)內(nèi)有12款車型在售,官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-15.98萬(wàn)元,目前北京地區(qū)部分4S店最高優(yōu)惠力度為1.70萬(wàn)元,相對(duì)于同級(jí)別的大眾速騰和高爾夫更加實(shí)惠。動(dòng)力方面,國(guó)內(nèi)的卡羅拉提供了3款動(dòng)力,分別為1.5L自然吸氣、1.2T渦輪增壓和1.8L自然吸氣+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)?;靹?dòng)版本車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kW,峰值扭矩為142N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW,峰值扭矩為163N·m。匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

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外觀上,該車前臉大尺寸網(wǎng)狀格柵搭配兩側(cè)造型尖銳的LED頭燈組,使該車造型看起來(lái)十分時(shí)尚。車身側(cè)面造型略顯緊湊,腰線形成前低后高的“俯沖”形態(tài)。車尾部分依舊搭載了造型狹長(zhǎng)的尾燈,下方采用了右置單出布局的排氣布局。內(nèi)飾上,該車配備了7英寸的液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏,車機(jī)系統(tǒng)功能十分豐富,下方采用傳統(tǒng)的機(jī)械式檔把。車內(nèi)后排腿部空間充足,可以滿足后排乘客的空間需求。

豐田C-HR:

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豐田C-HR定位于小型SUV,目前在國(guó)內(nèi)有6款車型在售,官方指導(dǎo)價(jià)為14.18-19.08萬(wàn)元,北京地區(qū)優(yōu)惠力度為1.50萬(wàn)元。動(dòng)力上,國(guó)內(nèi)的豐田C-HR提供了兩款動(dòng)力,分別為2.0L自然吸氣和2.0L自然吸氣+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)?;靹?dòng)版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW,峰值扭矩為188N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率為80kW,峰值扭矩為202N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

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外觀上,豐田C-HR前臉部分采用了分體式的熏黑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),車頭兩側(cè)LED大燈組造型狹長(zhǎng)且犀利。該車線條流暢,下方配備了17英寸鋁合金輪轂,車門(mén)部分還配備了隱藏式的門(mén)把手。車尾配備小尺寸擾流板、造型銳利的尾燈和隱藏式排氣,造型十分運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾上,該車配備三輻式方向盤(pán)、4.2英寸儀表和8英寸懸浮式中控屏,中控臺(tái)上配有機(jī)械式擋桿。車內(nèi)座椅采用織物包裹,座椅質(zhì)感柔軟舒適。此外,該車還搭載了車道保持、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航、緊急轉(zhuǎn)向輔助以及主動(dòng)剎車等安全配置,使該車的安全性大大提高。

現(xiàn)代途勝:

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現(xiàn)代途勝是一款緊湊型SUV,全新一代途勝引入國(guó)產(chǎn)之后進(jìn)行了加長(zhǎng),成為了現(xiàn)在的途勝L,途勝L由于其不俗的動(dòng)力和年輕時(shí)尚的外觀吸引了不少年輕消費(fèi)者人群,該車在國(guó)內(nèi)共有8款車型在售,官方指導(dǎo)價(jià)格為16.18-22.58萬(wàn)元,目前混動(dòng)版途勝L已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式上市,搭載的是2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率為142kW,峰值扭矩為350N·m,匹配6速手自一體變速箱。2021年12月海外新能源汽車銷量排行三款日系上榜-圖13

外觀方面,現(xiàn)代途勝造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,前臉配備充滿三角形元素的熏黑式進(jìn)氣格柵,具有豐富的反射效果。車頭兩側(cè)配備了同樣帶有三角形元素設(shè)計(jì)的分體式LED頭燈,前臉科技感十分強(qiáng)烈。車身側(cè)面來(lái)看,現(xiàn)代途勝采用雙腰線設(shè)計(jì),底部配備了17/18/19英寸多輻式輪轂。車尾配備獠牙式貫穿尾燈,下方采用雙邊共雙出排氣。內(nèi)飾上,該車配備四輻式方向盤(pán)、7/10.25英寸液晶儀表和10.4英寸中控大屏。車內(nèi)座椅采用仿皮材料/織物包裹,并具有加熱功能。

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