Stellantis發(fā)布全新3.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī),替代V8 HEMI
日前,Stellantis集團(tuán)發(fā)布了代號(hào)為Tornado的全新3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)除了可以在純?nèi)加蛙嚿鲜褂猛?,還將支持48V輕混、HEV油電混動(dòng)以及PHEV插電式混動(dòng)系統(tǒng)。新發(fā)動(dòng)機(jī)將逐漸取代5.7升HEMI發(fā)動(dòng)機(jī),成為RAM 1500、Jeep牧馬人、Jeep角斗士以及Jeep Wagoneer等車型上的主要?jiǎng)恿x擇,未來將要問世的全新Jeep大切諾基、Jeep大切諾基L、道奇Charger和挑戰(zhàn)者等車型同樣會(huì)采用這一動(dòng)力。
Tornado發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠代碼為GME T6,由FCA集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā)設(shè)計(jì),與2.0T四缸GME(全球中型發(fā)動(dòng)機(jī))在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)應(yīng)用方面擁有諸多共通點(diǎn),其高性能版GME T6 HO(高輸出)將最先被投產(chǎn)列裝,預(yù)計(jì)性能水平將會(huì)達(dá)到福特3.5TT和豐田3.5TT相同水平。
全新3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)誕生的主要原因在于電氣化轉(zhuǎn)型,Stellantis作為PSA與FCA合并而成的全新大型國際汽車集團(tuán),正在果斷轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域,旗下14個(gè)子品牌都有屬于自己的新能源時(shí)間表。面對(duì)日益迫切的電氣化轉(zhuǎn)型需要,老款V8發(fā)動(dòng)機(jī)可供升級(jí)調(diào)整的空間并不充裕,小排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)正在成為各品牌的首選。
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