“前驅(qū).先驅(qū)” 雪鐵龍總統(tǒng)座駕詳細(xì)解析

雪鐵龍Traction文章配圖

提起雪鐵龍汽車(chē)不少人首先就會(huì)想到富康等經(jīng)濟(jì)車(chē)型,而這種印象是對(duì)這家著名汽車(chē)企業(yè)的一個(gè)誤解。其實(shí)早在70多年前,雪鐵龍汽車(chē)就已經(jīng)致力于打造豪華車(chē)型,其中公路皇后DS和本文介紹的Traction就深得法國(guó)總統(tǒng)戴高樂(lè)、密特朗等政要的喜愛(ài)。下面網(wǎng)上車(chē)市將為您帶來(lái)世界首款前驅(qū)車(chē)-Traction的詳細(xì)介紹,下面就讓我們一起來(lái)了解一下70多年前的豪華車(chē)是什么樣子。

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction于1934年的巴黎汽車(chē)展上正式上市,作為世界上第一輛前輪驅(qū)動(dòng)車(chē), Traction在設(shè)計(jì)上也堪稱(chēng)經(jīng)典,他采用戰(zhàn)前典型的船式車(chē)身布局,車(chē)身內(nèi)由X形橢圓管狀框架支撐。巨大的水箱格柵,分體式的圓形大燈,這些都是古典車(chē)型的典型特征。

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction文章配圖

Traction作為雪鐵龍第一款在隔柵上鑲?cè)腚p人字齒輪標(biāo)識(shí)的車(chē)型,具有劃時(shí)代的意義并延續(xù)至今。Traction是由工程師安德烈 • 勒費(fèi)布爾和意大利雕刻家貝爾托尼為共同設(shè)計(jì)。精心的設(shè)計(jì)讓Traction的質(zhì)量分配合理,而空氣動(dòng)力學(xué)的巧妙應(yīng)用則使其在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction采用了獨(dú)立的圓形頭燈,這符合當(dāng)時(shí)的審美潮流。另外,這款車(chē)的燈泡是由當(dāng)時(shí)著名的照明廠(chǎng)商——MARCHAL來(lái)提供。

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction的備胎也收納在后部突起的地方,雖然這樣做的目的是節(jié)省后備箱空間,但筆者實(shí)際發(fā)現(xiàn)Traction的后備箱空間并不算大,只能存放小件物品。另外我們?cè)诤髠湎淅镞€發(fā)現(xiàn)了一瓶機(jī)油,應(yīng)該是為保護(hù)車(chē)門(mén)絞牙等機(jī)械部件而準(zhǔn)備的。

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction采用反開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),我們?cè)陔娨晞』螂娪爸锌梢越?jīng)常的看到,另外這款70余年前生產(chǎn)的豪華車(chē)已經(jīng)開(kāi)始采用了密封條設(shè)計(jì),以提升車(chē)輛隔音密封的效果。

雪鐵龍Traction文章配圖

雪鐵龍Traction的輪轂沒(méi)有做過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì),不過(guò)從那個(gè)時(shí)期米其林輪胎就已經(jīng)開(kāi)始與雪鐵龍合作了。

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋