2021成都車展正式啟幕。

作為全球主流車企新品的西部首發(fā)主陣地、中國車市睛雨表，每屆成都車展都是各大車企爭相投放重磅新品的首選之地，也是開啟“金九銀十”傳統(tǒng)車市旺季的風(fēng)向標。而在中國剛剛平息新一輪疫情，汽車行業(yè)面臨芯片危機的大背景下，本屆成都車展匯聚全球126家主流車企，展出1600余臺優(yōu)質(zhì)新車、整車，共揭幕首發(fā)車型70款，其中全球首發(fā)新車 23 款，全國首發(fā)新車30款。呈現(xiàn)一派欣欣向榮的景象。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1139.4萬輛和1156萬輛，同比分別增長20.1%和21.2%。需求端的高速回暖給中國汽車行業(yè)注入了更強動能，賦予中國汽車人迎接挑戰(zhàn)、克服時艱的強大信心。他們同心戮力，發(fā)揮經(jīng)驗優(yōu)勢和創(chuàng)意才華，為消費者帶來充滿想象力的展臺體驗、更多驚艷新產(chǎn)品，充分呼應(yīng)了“樂駕不凡”的車展主題。

本次車展，網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社專訪間邀請到了數(shù)十位車企高管與嘉賓，我們將與他們一同探討、展望車市的現(xiàn)在和未來！

以下是東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理助理鐘偉的精彩訪談：

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：首先請您介紹一下本次成都車展，東風(fēng)風(fēng)行有哪些亮點產(chǎn)品？

鐘偉：這次成都車展我們帶來了幾個重要新產(chǎn)品，首先就是風(fēng)行T5 EVO女神版，在成都車展正式發(fā)布。第二個是帶來了8月初發(fā)布的改裝版車型——風(fēng)行 T5 EVO熱浪版，以及剛剛上市的菱智PLUS旅行版。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新后，市場反饋如何？

鐘偉：東風(fēng)風(fēng)行是朝著更加年輕、更加高級、更加好玩這個方向前進的。從風(fēng)行T5 EVO亮相開始，到今年已經(jīng)在做的各種動作，目前來看已經(jīng)收到了比較好的效果。從媒體角度，許多人反饋說東風(fēng)風(fēng)行跟之前不一樣了，從原來偏傳統(tǒng)的車企形象轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在更加年輕化的品牌形象。從用戶角度，自去年發(fā)布了風(fēng)行T5 EVO以來，品牌煥新受到非常大的關(guān)注，年輕用戶比例大幅度提升，整個東風(fēng)風(fēng)行的用戶平均年齡年輕了近10歲，這是非?？上驳囊粋€變化。

除了風(fēng)行T5 EVO和對應(yīng)的新車型以外，東風(fēng)風(fēng)行還會在今年底亮相一款全新的家用MPV，這款家用MPV也是基于全新的超級立方EMA架構(gòu)打造的，面向的是對乘坐舒適性有剛性需求、對生活品質(zhì)有追求的新中產(chǎn)家庭。這款產(chǎn)品將會是未來兩年面向整個家用MPV市場的重磅產(chǎn)品，非常值得期待，希望廣大網(wǎng)友們繼續(xù)關(guān)注東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：能否透露下新MPV的信息？

鐘偉：這款車的重要產(chǎn)品特點，我覺得可以從兩個方面來說。

第一個是潮流的外觀，在上海車展，包括品牌煥新的時候，概念車已經(jīng)全面亮相，新車的量產(chǎn)版會基于概念車的概念打造，顛覆了目前傳統(tǒng)的MPV的造型，以前的MPV產(chǎn)品是偏方正的，甚至是面包車的感覺，這款車是顛覆了目前市場上，特別是家用MPV產(chǎn)品對外觀造型的趨勢，目前也收到了許多對于車輛外觀的比較高的評價。

第二個是我們在兼顧外觀的同時，又能把內(nèi)部的乘坐空間和儲物空間能夠做到級別市場最大，我們認為這個車是目前在這個細分市場里面，唯一一款既兼具顏值，又兼顧了空間和舒適的車型，它應(yīng)該是非常具有市場競爭力的角色，能夠在市場里面作為引領(lǐng)者的存在。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：未來東風(fēng)風(fēng)行如何針對新MPV進行推廣？

鐘偉：有了好的產(chǎn)品以外，如何讓消費者記住是營銷層面最大的挑戰(zhàn)。這款車是基于用戶的使用場景和使用需求來打造的，所以在傳播層面一定會結(jié)合用戶真實的使用場景和使用需求，把產(chǎn)品的賣點和產(chǎn)品價值傳遞給他們。

后續(xù)傳播也會更貼近用戶的出行場景，用各種場景化的方式來呈現(xiàn)。傳播調(diào)性方面會做出相應(yīng)調(diào)整，告知用戶有了這個車以后，不僅僅是面對解決用戶的日常生活使用，而且能夠真正滿足全家人對美好出行生活的向往和期待。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：這款MPV有什么樣的特別優(yōu)勢？

鐘偉：前面我講到了一個詞，我們希望這款產(chǎn)品能夠做家用MPV里面的引領(lǐng)者，為什么前面說外觀顏值和內(nèi)部空間這兩個賣點結(jié)合起來，第一，希望外觀層面要顛覆大家對傳統(tǒng)MPV的外觀固有印象。

第二，市場上很多七座這個級別車型，第三排或者是后備廂的空間其實是略顯局促的。而我們的這款產(chǎn)品基于用戶這一需求痛點進行了針對性開發(fā)，能夠保證在第三排正常坐滿的情況下，后備廂還能放下四個行李箱，是對產(chǎn)品空間的基本要求。同時，保證乘坐舒適之外，車內(nèi)儲物空間方面，也做到目前細分市場中數(shù)量第一，可以滿足每位乘坐人的日常所需，這是我們比較大的產(chǎn)品改進和價值點。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：之前用戶對于東風(fēng)風(fēng)行的認知，可能覺得是做商用中低端MPV的品牌，而新MPV如何扭轉(zhuǎn)用戶對于東風(fēng)風(fēng)行的固有了解？

鐘偉：東風(fēng)風(fēng)行是做MPV起家的，是國內(nèi)最早深耕MPV的品牌之一，積累了對用戶深厚的理解。菱智的產(chǎn)品原來更多的兼具做生意，拉貨使用的功能，雖然可能原來已經(jīng)做到了細分市場的第一。那么未來，東風(fēng)風(fēng)行要切入純家用市場，從菱智產(chǎn)品，特別是菱智PLUS上面，已經(jīng)做了針對性的轉(zhuǎn)型，推出菱智PLUS的旅行版，就是希望在MPV市場中，能夠把旅行這樣的概念傳遞給用戶，滿足用戶兼顧商務(wù)和商用的需求。

第二個，這款車還有一個比較大的關(guān)鍵點，對于MPV來說，不管是商務(wù)也好，家用也好，對于空間的核心的需求是沒有變的。

目前，東風(fēng)風(fēng)行在品牌形象及技術(shù)層面都做了大的煥新，在品牌形象和技術(shù)上實現(xiàn)了較大的轉(zhuǎn)變。這款產(chǎn)品基于超級立方EMA架構(gòu)，再結(jié)合家用場景，在每個座位的寬敞和舒適度方面，做了很多新的突破。我們是有信心，在家用MPV市場里面占有一席之地，并且做到引領(lǐng)者這樣一個目標。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：您現(xiàn)在怎么看待一個MPV的行業(yè)趨勢，并且在三胎政策發(fā)布后，對于行業(yè)有如何的刺激作用？

鐘偉：根據(jù)東風(fēng)風(fēng)行品牌對MPV市場的理解，以及從目前的趨勢來看，在未來幾年的中國市場，純家用MPV和中高端的商務(wù)MPV需求是不斷上升的，這兩塊市場是增長非常快速的，這也是為什么切入這個市場的重要原因。

而且隨著現(xiàn)在整個中國家庭結(jié)構(gòu)的變化，二胎家庭增多，甚至三胎政策的推出，家庭用戶在用車上面，對七座的MPV可能會有更大的需求，我們認為在這一塊還有更大的發(fā)展空間。甚至可能是下一個乘用車市場的發(fā)展藍海，這也是基于東風(fēng)風(fēng)行在MPV品牌定位堅定去做的原因。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：MPV今年底亮相，上市應(yīng)該是等到明年初吧？

鐘偉：上市的話，應(yīng)該是明年一季度。