近日據(jù)海外報(bào)道，德國(guó)專業(yè)改裝廠曼哈特（Manhart）針對(duì)寶馬全新M5 CS推出了一套改裝方案，該車名為MH5 GTR，新車將于即將開幕的德國(guó)慕尼黑車展上正式亮相。曼哈特暫時(shí)沒有透露這套改裝方案的官方售價(jià)，但預(yù)計(jì)將不會(huì)低于14.2萬(wàn)美元（約92萬(wàn)人民幣）。

動(dòng)力上，曼哈特的工程師們?cè)O(shè)法通過升級(jí)變速箱系統(tǒng)、換裝曼哈特碳纖維進(jìn)氣口、重新調(diào)校ECU程序等方式，在原車的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)中榨取了更強(qiáng)大的動(dòng)力。如今，該車最大功率和峰值扭矩分別可達(dá)580kW（777hp）和935N·m。其中，扭矩?cái)?shù)值已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)大眾高爾夫GTI的兩倍以上（350N·m），性能大幅提升。此外，曼哈特的工程師們還為MH5 GTR換裝了一套全新的KW可調(diào)避震，車輛的操控性也得到了小幅升級(jí)。

外觀方面，MH5 GTR使用了一套名為“月光”的深藍(lán)色啞光金屬漆面，并且還帶有一組暗灰色的Manhart拉花。該車取消了寶馬M5 CS原車上的所有金色裝飾，取而代之的是暗銀色格柵以及黑色M5標(biāo)識(shí)，車身側(cè)面還使用了熏黑的21寸專屬鍛造的輪轂。但曼哈特為該車保留了賽車風(fēng)格的黃色LED燈組和碳纖維部件，整體視覺效果極為兇悍。在尾部，曼哈特還為新車換裝了更加粗壯的雙邊四出運(yùn)動(dòng)排氣和碳纖維擴(kuò)散器，極富視覺沖擊力。

內(nèi)飾方面，新車的改動(dòng)并不大。曼哈特保留了大部分的原車設(shè)計(jì)，僅換裝了帶有曼哈特LOGO的麓皮賽車式多功能方向盤。同時(shí)搭載了全液晶數(shù)字儀表以及懸浮式中控屏幕。副駕駛位置中控臺(tái)上方還印有M5 CS車型專屬標(biāo)識(shí)。值得一提的是，新車前后排均配備了獨(dú)立的一體式桶形運(yùn)動(dòng)座椅，并輔以紅色皮質(zhì)和縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，彰顯了該車獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。