MG6 XPOWER配置曝光 原廠帶改裝-最快6秒破百

作為MG首次推出的賽道猛獸XPOWER系列,MG6 XPOWER是專門為熱衷于改裝的年輕人首次打造的原廠改裝車型。新車整體延續(xù)了第三代MG6的設(shè)計(jì)元素,并加入更多專屬定制的XPOWER元素。動(dòng)力上,該車采用了1.5T PHEV系統(tǒng),配備上汽自主開發(fā)的10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱,零至百公里加速時(shí)間最快僅需6秒。

MG6 XPOWER配置曝光 原廠帶改裝-最快6秒破百-圖2

MG6 XPOWER配置曝光 原廠帶改裝-最快6秒破百-圖1

MG6 XPOWER延續(xù)了MG6的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,整車采用了原廠的寬體空氣動(dòng)力套件,車頭的熏黑直瀑式進(jìn)氣格柵,車側(cè)突出的輪眉和熏黑的多輻輪轂也為整車提升了運(yùn)動(dòng)感。新車從車頭貫穿至車尾,整體更加低趴有型,搭配獨(dú)有的尾翼和夸張的后包圍,整車如同蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸一般。

MG6 XPOWER配置曝光 原廠帶改裝-最快6秒破百-圖4

MG6 XPOWER配置曝光 原廠帶改裝-最快6秒破百-圖5

動(dòng)力方面,MG6 XPOWER與在售的MG6 PHEV保持一致,不過(guò)零至百公里加速時(shí)間有所提升。相比同級(jí)競(jìng)品領(lǐng)克03 PHEV,新車在動(dòng)力輸出以及加速等方面都占有一些優(yōu)勢(shì)。此外,新車搭載了上汽專為XPOWER家族打造的賽道級(jí)卡鉗套裝以及浮動(dòng)式剎車盤,整體提升了新車的制動(dòng)力的同時(shí),并使其的剎車距離縮短到了33米,輪胎運(yùn)用雙胎面配方科技和賽道耐久技術(shù)2.0。此外,加寬的輪胎及輪距也進(jìn)一步提高了車輛駕駛穩(wěn)定性。

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