近幾年在一些車型上，我們總能看到“HUD”的字樣。但不可否認(rèn)的是，很多人對其只是一知半解。更有些人會認(rèn)為是“雞肋”的存在。那么“HUD”到底是什么？究竟有什么用？讓我們以剛上市不久的大眾ID.4車型為例，詳細了解一下HUD的功用，畢竟使用科技就要了解科技。讓我們一起進入屬于“未來”的世界。

HUD自從在汽車上應(yīng)用以來，其實經(jīng)歷了長時間的適應(yīng)與改良，這樣也衍生出多個品類的“HUD”，大眾ID.4搭載的就是最新AR-HUD 增強現(xiàn)實抬頭顯示。一般來說，AR-HUD更多會在豪華車上看到，由此可見，大眾ID.4也是誠意十足。

HUD簡稱抬頭顯示，學(xué)名叫平行顯示系統(tǒng)，其作用就是將汽車的時速、導(dǎo)航等信息投影到駕駛員前面的擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛員可惡意不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能獲取相關(guān)訊息，從而提升行車的安全性。

而AR-HUD就是利用增強現(xiàn)實技術(shù)（AR）將導(dǎo)航畫面與遠處道路視覺融合，讓駕駛者可以充分感受科技所帶來的真實體驗。相比于HUD，AR-HUD可以讓駕駛員更好地擴展并增強自己對于駕駛環(huán)境的感知?？梢哉f，正是AR技術(shù)的加持，才加快了HUD在汽車的應(yīng)用與普及。

大眾ID.4所搭載的AR-HUD 增強現(xiàn)實抬頭顯示一方面可以提供轉(zhuǎn)向指示、車道偏離、碰撞預(yù)警、跟車舉距離、行人提示等駕駛輔助信息，另外還可顯示車速、導(dǎo)航信息、交通標(biāo)志、行車信息等車輛信息?？梢哉f，在行車過程中，駕駛員想要了解到的所有相關(guān)信息，都可以通過AR-HUD 增強現(xiàn)實抬頭顯示獲得。這也讓曾經(jīng)的“雞肋”配置變得更加實用。

技術(shù)的加持如果不能充分滿足用戶的需求，那在用戶看來就是雞肋版的存在。但隨著汽車智能化、電動化的進程推進，在電子產(chǎn)品上的體驗優(yōu)化也漸漸在汽車上有所展現(xiàn)。這也是目前各大主機廠提出的“以用戶為中心”的理念的初衷。HUD在AR增強現(xiàn)實技術(shù)的助力下，體驗變得更加出色，實用性也有大幅提升，只有這樣，才會有更多的消費者為其買單。

作為大眾MEB專屬電動車平臺所打造的車型，ID.4更加注重用戶體驗。面對不同的用車場景，AR-HUD 增強現(xiàn)實抬頭顯示都能發(fā)揮重要的作用。例如導(dǎo)航指示可以直接投射到路面上，指引駕駛者駛向目的地。另外還能識別前方車輛，并提供即將發(fā)生的車道偏離以及對追尾風(fēng)險進行警告。

不得不說，AR-HUD 增強現(xiàn)實抬頭顯示使用讓選擇大眾ID.4的用戶在開車過程中變得更加便捷。不止提供了更好的科技體驗，同時也為行車安全設(shè)置了一道屏障。當(dāng)然，隨著技術(shù)的發(fā)展，相信未來的AR-HUD還會有新的功能出現(xiàn)，同時體驗也會更加炫酷。