索尼VISION-S電動(dòng)車道路駕駛測(cè)試 搭載大量黑科技

日前,從相關(guān)海外媒體處獲悉,索尼VISION-S純電原型車已經(jīng)開啟了針對(duì)5G網(wǎng)聯(lián)性能的駕駛測(cè)試,由索尼集團(tuán)與沃達(dá)豐德國(guó)公司共同合作在德國(guó)道路進(jìn)行測(cè)試,以測(cè)試該車5G網(wǎng)聯(lián)性能的穩(wěn)定性。

索尼VISION-S電動(dòng)車道路駕駛測(cè)試 搭載大量黑科技-圖1

據(jù)海外媒體報(bào)道,索尼計(jì)劃將自身在智能手機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中積累的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)集成到VISION-S純電動(dòng)原型汽車中,其中包括車內(nèi)5G通訊系統(tǒng)的軟硬件技術(shù),進(jìn)行專門的道路駕駛測(cè)試來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。

索尼VISION-S電動(dòng)車道路駕駛測(cè)試 搭載大量黑科技-圖2

未來(lái)5G網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的幫助下,索尼VISION-S純電原型車將會(huì)擁有OTA在線升級(jí),車載系統(tǒng)和硬件設(shè)備數(shù)據(jù)的24小時(shí)云端連接能力。同時(shí),索尼還希望通過(guò)對(duì)VISION-S純電原型車的實(shí)際道路測(cè)試,來(lái)考察車內(nèi)各個(gè)傳感器數(shù)據(jù),通過(guò)5G網(wǎng)聯(lián)技術(shù)傳輸?shù)皆贫说难舆t速度,以此來(lái)優(yōu)化數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸能力。

索尼VISION-S電動(dòng)車道路駕駛測(cè)試 搭載大量黑科技-圖3

2020年1月,在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的CES電子消費(fèi)展上,索尼公司發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)概念車型——VISION-S。新車的亮相驚艷到了很多索尼粉絲和汽車愛(ài)好者,讓他們將索尼電子產(chǎn)品上的期盼感延伸到了汽車上。

索尼VISION-S電動(dòng)車道路駕駛測(cè)試 搭載大量黑科技-圖4

據(jù)了解,新車搭載超寬中控顯示屏、360音效,而合作廠商包括博世、黑莓、英偉達(dá)、高通等。同時(shí),其官方還表示,該車結(jié)合了索尼成像與傳感、AI、通信和云方面多項(xiàng)技術(shù)。

索尼VISION-S電動(dòng)車道路駕駛測(cè)試 搭載大量黑科技-圖5

此后,索尼在測(cè)試視頻中展示了用戶可以在車內(nèi)玩車載PS游戲;車內(nèi)還配備了人體的動(dòng)態(tài)感測(cè)、臉部辨識(shí)等功能。目前,新車支持L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛,未來(lái)將結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò),該車型還能升級(jí)到L4、L5級(jí)別自動(dòng)駕駛。

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